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  • 江蘇徐州 勝達最新價目表 誠邀體驗

    2022-06-13 11:36:16 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 徐州優惠促銷頻道】勝達詢底價|查參配)是現代旗下中型SUV,備受消費者關注。近日,徐州現代經銷商對該車進行促銷活動,現車充足。

    ?徐州信通汽車多市售多市 電話:4008198596
    車型 官方價 優惠幅度 現價
    2020款 380 TGDi GL 自動兩驅精英版 20.28萬 - 20.28萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 380 TGDi GLS 自動兩驅豪華版 22.58萬 - 22.58萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 380 TGDi DLX 自動兩驅智尊版 24.28萬 - 24.28萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 380 TGDi DLX 自動兩驅智尊版PLUS 24.83萬 - 24.83萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 380 TGDi DLX 自動四驅智尊(HTRAC) 25.28萬 - 25.28萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 380 TGDi DLX 自動四驅智尊PLUS(HTRAC) 25.83萬 - 25.83萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 380 TGDi TOP 自動兩驅旗艦版 26.28萬 - 26.28萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 380 TGDi TOP 自動四驅旗艦(HTRAC) 27.28萬 - 27.28萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 380T GL 兩驅精英版 國V 20.28萬 - 20.28萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 380T GL 兩驅精英版 國VI 20.28萬 - 20.28萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 380T GLS 兩驅豪華版 國VI 22.58萬 - 22.58萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 380T GLS 兩驅豪華版 國V 22.58萬 - 22.58萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 380T DLX 兩驅智尊版 國VI 24.28萬 - 24.28萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 380T DLX 兩驅智尊版 國V 24.28萬 - 24.28萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 380T DLX 兩驅智尊版 PLUS 國V 24.83萬 - 24.83萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 380T DLX 兩驅智尊版 PLUS 國VI 24.83萬 - 24.83萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 380T DLX 四驅智尊版(HTRAC) 國VI 25.28萬 - 25.28萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 380T DLX 四驅智尊版(HTRAC) 國V 25.28萬 - 25.28萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 380T DLX 四驅智尊版 PLUS(HTRAC) 國V 25.83萬 - 25.83萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 380T DLX 四驅智尊版 PLUS(HTRAC) 國VI 25.83萬 - 25.83萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 380T TOP 兩驅旗艦版 國VI 26.28萬 - 26.28萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 380T TOP 兩驅旗艦版 國V 26.28萬 - 26.28萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 380T TOP 四驅旗艦(HTRAC) 國V 27.28萬 - 27.28萬
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    2019款 380T TOP 四驅旗艦(HTRAC) 國VI 27.28萬 - 27.28萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      勝達中網運用了蜂窩網狀的設計,并飾以鍍鉻飾條,視覺沖擊力十足,再配合線條凌厲的車頭,看起來更加有活力。

      這款車尺寸4930/1910/1720mm,軸距2865mm。車側呈現出飄逸的設計風格,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。

      勝達內飾造型顯得非常青春,以黑色為主,輔以白色縫線,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

      勝達配備2.0T L4發動機,發動機最大功率230馬力,峰值扭矩353牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100km。

    勝達在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@samgiho說道:“底盤舒適,駕駛起來沒有任何壓力。360真的是太好用了,用了這么久,真不敢想象,如果不是360,怎么把這么大的一輛車開進胡同。空間做的非常好。”

    網友@jq2001_78說道:“高速:肯定是有推背感的,市區起步比較保守,起步比較慢,但是舍得給油,動力也是杠杠的,國慶自駕貴州,全程重載,空調,高速動力隨叫隨用”

    網友@flyyq說道:“一直開著節能模式,高速正常就是起步慢,這是模式選擇的問題還是渦輪增壓的通病?”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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