車險改革后怎么買最劃算，是降了還是漲了

車險改革后，之前的盜搶險、自燃險、發(fā)動機水險、玻璃險、找不到第三者、無免賠額險都單獨購買。現(xiàn)在都納入車損險范疇了。所以現(xiàn)在車險只剩下三個板塊:交強險、三險、車損險。那么車險改革后怎么買最劃算呢？

(1)車損險:(盜搶險、自燃險、發(fā)動機水險、玻璃險、第三者責(zé)任險，不計免賠)

主要是為了自己買車。

(2)三者險:別人的車你出錢，一般都需要買。

怎么買才劃算，主要看車主的駕駛水平和車型:

1.熟練司機+普通車:交強險+商業(yè)險50萬；

2.長期駕駛老司機+中高級車+乘客:交強險+商業(yè)險100萬+車損險+車上乘客責(zé)任險；

3.新手司機+中高級車:交強險+150萬的商業(yè)險+車損險+車輛人員責(zé)任險+車身劃痕損失險(建議:劃痕險可以第二年買，然后一起噴。如果第一年劃痕比較小，先買貼紙)。

車險改革后是降了還是漲了？

下去。

交通保險:

改革前，交強險初始保費為950元。如果連續(xù)三年沒有出險，最多可以打7折，也就是打7折，也就是665元。

改革后最高可優(yōu)惠50%，即475元。這意味著沒有理賠的車主交強險更便宜。

車損險+三險:

改革前，商業(yè)車險由四個主險(車損險、第三者責(zé)任險、車輛人員責(zé)任險、盜搶險)和幾個附加險組成。

改革后，車損險增加了原本需要單獨購買的全車盜搶險、玻璃險、涉水險等7個附加險。

我們支付給保險公司的保費一部分用于理賠，一部分用于額外支出。

附加費用包括廣告費、代理費、給客戶的禮品等。

改革后，附加費用上限由原來的35%降至25%，并逐步放開價格限制。

理論上，車險價格會進一步下降。