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  • 濟南恒信奇瑞新能源?瑞虎8 PLUS最新價目表?誠邀體驗

    2022-06-15 12:24:00 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 濟南優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從濟南恒信奇瑞新能源了解到最新報價信息,近期瑞虎8 PLUS詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

    ?濟南恒信奇瑞新能源本市售本市 電話:4008159090-3135
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 290TGDI DCT豪行版 12.49萬 - 12.49萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 290TGDI DCT豪情版 13.19萬 - 13.19萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 290TGDI DCT豪情版+ 13.29萬 - 13.29萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 290TGDI DCT豪享版 13.99萬 - 13.99萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 290TGDI DCT豪享版+ 14.09萬 - 14.09萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版 14.19萬 - 14.19萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版+ 14.29萬 - 14.29萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版 14.99萬 - 14.99萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 290TGDI DCT豪耀版 14.99萬 - 14.99萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 290TGDI DCT豪耀版+ 15.09萬 - 15.09萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享四驅(qū)版 15.99萬 - 15.99萬
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    2022款 290TGDI DCT頭等艙 15.99萬 - 15.99萬
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    2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪耀四驅(qū)版 16.99萬 - 16.99萬
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    2021款 290TGDI 自動豪行版 5座 12.49萬 - 12.49萬
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    2021款 MHEV 230TGDI 自動豪情版 5座 12.99萬 - 12.99萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 290TGDI 自動豪情版 5座 13.19萬 - 13.19萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 290TGDI 自動豪情版+ 5座 13.29萬 - 13.29萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 290TGDI 自動豪享版 5座 13.99萬 - 13.99萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 290TGDI 自動豪享版 6座 14.59萬 - 14.59萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 290TGDI 自動豪耀版 5座 14.99萬 - 14.99萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 290TGDI 自動豪耀版 6座 15.29萬 - 15.29萬
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    2021款 290TGDI 自動頭等艙 5座 15.99萬 - 15.99萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      瑞虎8 PLUS車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風格,同時點陣式中網(wǎng)采用黑色飾物進行修飾,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

      這款車車身尺寸4722/1860/1745mm,軸距2710mm,車側(cè)呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風格,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

      瑞虎8 PLUS內(nèi)飾看起來非常酷炫,整體的造型設(shè)計十分動感。

      瑞虎8 PLUS配備1.6T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率197馬力,峰值扭矩290牛·米。

    瑞虎8 PLUS在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@yansong說道:“感覺一腳油門就能開到北京,開上三天三夜都不會覺得累。呵呵”

    網(wǎng)友@rjhe說道:“座椅真舒服,我還沒坐過這么好的車呢,我同事開的大眾說座椅很舒服,前排座椅通風加熱調(diào)節(jié),記憶座椅,副駕駛按鍵都有,還帶行車記錄儀,后排獨立空調(diào)按鍵沒啥用”

    網(wǎng)友@不甘落后中草藥說道:“全車采用的仿皮座墊,乘坐起來包裹性還不錯很舒服。底盤的懸架整體還可以,舒適型能讓我滿意。座椅還是很舒服的,坐上去基本沒有什么累的感覺,還是很滿意的,隔音也不錯,基本聽不見外面的聲音,我覺的還是很舒適的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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