雪鐵龍C5?2011款 3.0L 東方之旅旗艦型有什么配置?雪鐵龍C5購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天介紹的這款雪鐵龍C5（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為30.09萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雪鐵龍C5內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　雪鐵龍C5方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。此外，雪鐵龍C5還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、倒車影像等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　雪鐵龍C5配備單天窗，對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗(yàn)。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，此外，雪鐵龍C5配備了自動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、倒車影像、防紫外線玻璃等配置。雪鐵龍C5的內(nèi)飾看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

雪鐵龍C5?2011款 3.0L 東方之旅旗艦型有什么配置，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 3.0L 東方之旅旗艦型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@小洪帽恰恰說(shuō)道：“我的小五：2013款2.3豪華型，裸車21.39萬(wàn)，該有的配置基本都有了，與同級(jí)B級(jí)車相比性價(jià)比絕對(duì)是很高的！”

網(wǎng)友@地主007說(shuō)道：“前面說(shuō)了，我買車是追求安全和舒適的，C5的舒適沒(méi)得說(shuō)的，尤其跑長(zhǎng)途，但低速過(guò)坑和減速帶沖擊還是不小的，有次在一工業(yè)區(qū)內(nèi)有減速帶但沒(méi)注意，C5以20公里的速度過(guò)減速帶，只聽(tīng)見(jiàn)整車猛烈的被沖擊，同時(shí)前懸傳來(lái)金屬撞擊的巨大聲音，還好至今前懸沒(méi)什么事。”

網(wǎng)友@安寧里說(shuō)道：“非常好 減震出色的懸掛加上厚實(shí)軟硬適度的座椅 不錯(cuò)的隔音降噪 非常舒適安逸”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）