鋒馭定速巡航不靈敏是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】定速巡航在下坡的時候是不是系統(tǒng)直接幫忙剎車了？我感覺下坡不管大小長短，都不會超過定速巡航的速度。。跑了兩天高速油耗在4.6，再跑一天就到家了，如果沒有定速巡航，真的好累啊。定速巡航真是好東西。

　　定速巡航在下坡的時候是不是系統(tǒng)直接幫忙剎車了？我感覺下坡不管大小長短，都不會超過定速巡航的速度。。跑了兩天高速油耗在4.6，再跑一天就到家了，如果沒有定速巡航，真的好累啊。定速巡航真是好東西。內(nèi)飾：全黑的配色以及紅色座椅縫線看起來很有運(yùn)動氛圍，中控臺的銀色啞光裝飾板也讓整體看起來很年輕，三幅式真皮方向盤手感出色，多功能按鍵尺寸比較大，操作起來十分便利，儀表盤足夠清晰，中間的行車電腦顯示信息也比較豐富，這里要表揚(yáng)下廠家，把14款英文的行車電腦做了改進(jìn)，15款改成了中文的，方便車主們操作，外后視鏡加熱功能在雨雪天氣非常實(shí)用，多媒體液晶屏反應(yīng)也比較靈敏，包括藍(lán)牙和導(dǎo)航，可是鋒馭的導(dǎo)航數(shù)據(jù)真實(shí)老的不行，剛提的新車修好2年的鄉(xiāng)道都沒有，倒車?yán)走_(dá)反應(yīng)比較靈敏，倒車影像顯示也比較清晰，鋒馭配備的可向前移動的中央扶手能夠適應(yīng)不同身材的駕駛?cè)?，最后要吐槽就是長安的內(nèi)飾做工，只能說一般，很一般！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）