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  • 任縣豐和豐田?卡羅拉最高讓2萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

    2022-06-19 15:58:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺(tái)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)任縣豐和豐田最新報(bào)價(jià),卡羅拉詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

    ?任縣豐和豐田本省售本省 電話:4001016092
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 8.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 9.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.48萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 10.78萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.78萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.78萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.78萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.18萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      卡羅拉前臉看起來非常有棱有角,配合大嘴式格柵,提升了整車的檔次。

      這款車車身尺寸4635/1780/1455mm,軸距2700mm,車側(cè)顯得十分協(xié)調(diào),線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

      卡羅拉內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺,并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

      卡羅拉搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力,峰值扭矩142?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米,工信部綜合油耗4.1L/100km。

    卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ykn藍(lán)調(diào)說道:“操控方面,我個(gè)人覺得還可以把整個(gè)座椅有自帶的調(diào)節(jié)功能,以及天窗也是自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。但是唯一有一個(gè)不好的地方,就是方向盤的質(zhì)感非常的差,因?yàn)樵囻{的時(shí)候是的,不是這個(gè)版本的,是高配版,所以兩個(gè)落差感有點(diǎn)大,回來就自己重新安裝一個(gè)方向盤的外包裝?!?/p>

    網(wǎng)友@addl說道:“21款的卡拉外觀設(shè)計(jì)我非常的喜歡,相對(duì)老款來說更加動(dòng)感更加運(yùn)動(dòng),更加符合年輕人的審美。”

    網(wǎng)友@分析配件說道:“這輛車的空間我一開始沒覺得大,后來是因?yàn)槲覌寢屪≡?,然后我去接她,她坐在后排,腿必須得伸直不能彎,她輕輕松松就躺下了,而且腿還是伸直的情況,所以這方面我覺得還挺好的。后備箱也足夠大,放了好多行李在里面 。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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