2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型?馬自達(dá)CX-5底盤(pán)怎么樣?馬自達(dá)CX-5購(gòu)車手冊(cè)

　　縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說(shuō)的是馬自達(dá)CX-5（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　馬自達(dá)CX-5前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　馬自達(dá)CX-5車尾看起來(lái)頗具酷炫的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾顯得非常青春，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　馬自達(dá)CX-5配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率196馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，馬自達(dá)CX-5的前臉設(shè)計(jì)非常流暢，采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾造型很運(yùn)動(dòng)，很符合該車氣質(zhì)。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型?馬自達(dá)CX-5底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@kaco09說(shuō)道：“操控這方面， 它帶給我的感覺(jué)還算可以，但是它方向盤(pán)設(shè)計(jì)輕重合適。其它方面像剎車的精準(zhǔn)程度還是蠻不錯(cuò)的，在駕駛的過(guò)程中，你也能感受到它的精準(zhǔn)性。”

網(wǎng)友@andyandjordan說(shuō)道：“操作上也不需要太多的解釋，了解馬自達(dá)的人都知道他在日系車中的地位，雖然馬自達(dá)銷量不大，但是質(zhì)量尤其是運(yùn)動(dòng)性能，絕對(duì)是出色的。”

網(wǎng)友@AI咔說(shuō)道：“其實(shí)我一直感覺(jué)馬自達(dá)的動(dòng)力，并沒(méi)有大家說(shuō)的動(dòng)力經(jīng)常性不足，那么夸張，因?yàn)轳R自達(dá)主打自然吸氣，本身就是一安全為主的，肯定不想渦輪增壓那樣竄出去，更不安全，我買的是2.0的，我們家是經(jīng)常自駕游，因?yàn)橛行『ⅲ照{(diào)是常年開(kāi)著的，這樣的情況下，也沒(méi)有感覺(jué)到絲毫吃力，到了足足的，開(kāi)著還舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）