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宋PLUS新能源前臉呈現出新潮的設計風格,充斥著年輕化和個性化的設計元素。
該車車身長寬高4705/1890/1680mm,軸距2765mm,車側采用酷炫的線條,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現的效果依然顯得活力十足。
宋PLUS新能源內飾顯得頗具青春的感覺,采用銀色飾條修飾,對年輕群體頗具吸引力。
宋PLUS新能源搭載一套插電式混合動力系統,配備1.5L L4發動機以及前置永磁同步電動機,發動機最大功率110馬力,峰值扭矩135牛·米,電動機總功率197馬力,電動機總扭矩325牛·米,工信部綜合油耗0.9L/100km,工信部純電續航里程110Km。
宋PLUS新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@qzl1111說道:“由于發電機的緣故,全速行駛時發動機的動力輸出非常直接,而且還有明顯的推背感,在中高速上開起來并不困難。”
網友@xl662說道:“性價比很高,所以他才會選擇這款車。”
網友@mb49342694說道:“油電混動能耗非常低,虧電狀態純油耗高速公路上面大約3.8左右,市區3個左右。官方給出的4.4真的說的太高了,”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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