高爾夫和Polo到底哪個好？

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Polo車型自誕生之日起，一直走在時尚和年輕化的前沿，是這個級別車型的顏值擔當和實力擔當。

從全新一代Polo Plus的命名就能看出，上汽大眾對第六代Polo車型寄予了新的期望。Polo開辟了精品兩廂車的路線，和同級別車型拉開差距，向上發展，整車無論是尺寸還是配置都在向主流A級車型靠攏。

尺寸上面，整車尺寸4053/1740/1449mm，軸距2564mm，全新一代Polo Plus在車身尺寸上完全補齊了老款車型的短板，寬裕的后排空間提升整車的舒適性，全系標配的全景天窗可謂是錦上添花。另外，盡管是日常代步車，載物能力全新一代PoloPlus也能很好的滿足，可擴展式行李廂最大儲物空間達1003L，完全可以滿足二胎家庭的日常使用。

此次試駕車型為Beats潮酷版，梵高金車身搭配黑色車頂、后視鏡和擾流尾翼組成獨特的撞色效果。加之車身大幅增寬，高度降低，營造出時尚低趴的車身輪廓。車身后方的"Plus+"字樣徽標，也透露出年輕時尚的專屬style。

進到車內，與普通的大眾車型不同的是，全新一代PoloPlu將色彩運用到極致，車身同色的飾板營造出年輕的主旋律，三幅多功能運動方向盤、一體式運動座椅，為年輕氛圍添磚加瓦。空調出風口為中控6.5英寸觸摸屏讓出了位置，置于下方，其他各個功能控制區整齊劃分，清晰明了、操作方便。

城市道路行駛，全新一代PoloPlus搭載1.5L發動機，與Tiptronic六速手自一體變速器配合默契，各檔位之間銜接緊密。在行駛中，整車的油門設定不會一點就躥，輕踩油門發動機會以非常緩和的力量慢慢加速，一旦油門踩下超過一半，變速器會判定駕駛員的急加速需求，立刻降檔轉速拉升至3000轉左右。盡管不是"性能小鋼炮"但是應對日常通勤，動力完全足夠了。

讓人驚喜的是全新一代Polo Plus的底盤設定，雖然級別是入門，但卻擁有不遜于高級別車型的底盤厚實感，路面坑洼都能得到有效過濾，軟中帶有一定的韌勁，加上優秀的隔音，駕駛這輛兩廂車能讓你感受不一般的人生。

全新一代 Polo Plus的ESP系統內涵23項子功能，比高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）所配備的20項還要多3項。這還不夠，全新一代Polo Plus高配車型還搭載了同級唯一的主動剎車輔助系統，除最低配車型都具備六安全氣囊，將安全裝備武裝到了牙齒。此外，四門車窗一鍵升降、后排三頭枕、后排出風口帶空氣凈化裝置等都是非常低調又實用的配置。

當然在豪華配置上，為了迎合年輕一代的喜好，上汽大眾索性直接給高配車型裝上了Beats Audio潮牌音響，車身兩側B柱和車內都可見Beats標識，實打實的表現出精品兩廂車的氣質。