全新捷途X90遠比想象中更出色？

捷途X90 參考價：13.99萬起

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先簡單聊聊關于捷途X90（查成交價|參配|優惠政策） 7速DCT變速箱的供應商——重慶青山工業有限責任重慶青山工業有限責任，這家公司是中國最大的變速器生產企業和世界最大的微型汽車變速器生產企業之一，主要從事各類汽車傳動系統的研發、生產和銷售，年產能力達300萬臺，目前具有3.0L以下乘用車的 MT、DCT、純電動和混合動力四大產品平臺。

這臺7DCT變速箱能夠滿足小于300牛·米扭矩的動力需求，目前國內主流的1.5升渦輪增壓發動機都可以和它匹配，例如在長安高端品牌UNI-T 、長安CS85等高端自主品牌車型。另外，目前除了傳統的手動變速箱之外，青山在純電和混合動力方面也有布局，例如采用雙電機的DHT變速箱以及48V的P2混合動力變速箱。

開起來超出預期

如果僅僅看捷途動力的賬面數據，捷途X90擁有197馬力以及290牛米的動力表現，同級別車型中優勢明顯。

而實際開起來的感覺，在標準模式下動力表現出來是一種均衡且情況的狀態。換擋時機雖然算不上聰明利索，但整個換擋過程駕駛員幾乎感受不到任何動作，平順性方面的表現讓人很難相信它是一臺雙離合器變速箱。

當切換到運動模式后，發動機會將轉速保持在2000轉左右，以便隨時回應駕駛者的需求，深踩油門之后，變速箱會把換擋轉速延后到4000轉，整個過程雖談不上很暴力，但卻是能夠令人滿意的。

總的來說，捷途X90這套動力組合駕駛起來給人最大的感覺就是輕快。讓駕駛者隨時都能夠輕松駕馭。同時，這說明動力、油耗和換擋平順其實是能夠很好的兼顧的，這一切都靠的是調教功底。只要功夫深，國產發動機和變速器也能出好效果。

底盤的調教也和變速箱一樣是標準的舒適取向，懸架阻尼柔軟且行程偏長，常見的瑣碎顛簸都能從容化解，對車內舒適性基本不會有任何影響，但如果是遇到較大的顛簸，車內的感受會稍微有些生硬。

轉向的力度非常輕，任何人駕駛都不會感到費力，停車、掉頭也都不費吹灰之力，至于指向性和路感則不要要求太多，家用SUV輕松好開才是最重要的。

作為此次活動的主角，來自青山工業的7速雙離合表現得兢兢業業，舒適平順的調教也非常符合捷途X90的車輛定位，作為自主研發的變速箱，我們應該感到欣慰。至于車輛本身，上市一年多后帶來的這次改款，新款捷途X90不僅看起來更年輕，內飾更是使用了全新的設計，科技感和豪華感都顯著提升，從這些變化中我們能夠感受到廠家的誠意，作為一個只有兩年的新品牌，更多的誠意顯然是尤為重要的，這一次捷途X90就做得很到位。