捷途X70 PLUS首推1.5T山版車型如何?
以“旅行+”作為車型主打理念的捷途汽車發布其“+”版X70車型,新車推出包含1.5T+6MT、1.5T+6DCT和1.6T+7DCT在內的三款動力組合共計9款車型,并提供座位數為5、6和5+2個的座椅布局總計27款車型,售價區間為7.7-13.7萬元(實際價格按當地經銷商報價為準)。
向來堅持以用戶為中心,為愛生活、愛旅行以及熱愛自由的年輕消費者不斷的提供著性價比極高的車型,該品牌自成立以來至今,在不到3年的時間里,累計銷售了超23萬輛新車,成為年輕汽車品牌中一匹正在成長的黑馬。
對于消費者而言,面對新上市的9款捷途X70 PLUS(查成交價|參配|優惠政策)車型,到底應該如何選擇呢?哪一款車型才是高性價比中的高性價比車型呢?今天就來和大家一起分析分析。
我們先從覆蓋全系車型的購車政策來看,在上市發布會現場,捷途官方發布了5大購車豪禮,即:1000元訂金抵2000元購車款的訂金翻番禮;購車客戶完成捷途APP下載及注冊,可享7000分捷途旅行+禮品積分的悅享積分禮;30期0息的重磅金融禮;至高享1萬元置換補貼的超級置換禮;以及終身免費整車質保、流量、道路救援和能FOTA系統升級的震撼四免禮。
具體來看,此次捷途X70(查成交價|參配|優惠政策) PLUS共推出了包含雷、風、林、火、山、辰、星、地、天在內的9款車型,官方指導售價為7.7-13.7萬元。
在開始車型推薦分析之前,我們先回顧一下車型的基本信息。
外觀方面,新車前臉面積更為寬大,大尺寸八邊形進氣格柵融入多條銀色鍍鉻飾條點綴,在此基礎上,新車采用上揚的頭燈造型,搭配下方兩側縱置的導風槽,更顯凌厲和大氣。
大燈組為激光光源,霧燈、日行燈和尾燈則升級為LED光源,顏值有所提升。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4749*1900*1720mm,軸距為2745mm。
車輛尾部,新車采用時下最為潮流的貫穿式鍍鉻尾燈設計,分為紅色和透明兩種設計,大大增加了車輛辨識度,同時,牌照框上移至尾門,采用了四出排氣形式。
內飾方面,X70 PLUS同樣采用了捷途最新的家族式設計風格,與現款在售的捷途X90(查成交價|參配|優惠政策)、捷途X95(查成交價|參配|優惠政策)相似。新車配備由全液晶儀表與中控屏幕組成的一體式大屏,塑造出科技感。同時,新車的空調控制區域采用雙旋鈕設計,搭配旋鈕式換擋機構,增添一定的質感。
智能配置方面,捷途X70 PLUS搭載了FOTA在線升級功能,可支持整車級 5個功能域、40余模塊、上千個功能遠程升級。
此外,還配備了華為HiCAR手機互聯系統、人臉識別、科大訊飛3.0場景化智能語音互動系統、捷途App 2.0等智能化應用,以及全景影像系統、ACC自適應巡航、AEB主剎車、AR實景導航、生物監測系統、自動泊車系統以及北斗第3代定位系統等智能駕駛輔助系統。
值得一提的時,新車首搭騰訊生態系統,具備車載微信、QQ音樂、騰訊小程序等功能,其中,騰訊“路書”可以為駕乘人員推薦旅游規劃路線和攻略,同時能夠自動生成旅游軌跡路線。
安全配置上,捷途X70 PLUS搭載了ABS、EBD、HBA、DTC、TCS、VDC、 HHC、EPB等15種自動駕駛輔助功能。其中,ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動以及APA全自動泊車系統能夠支撐其L2.5級別自動駕駛功能的運行。
在座椅布局上,新車支持5座和7座兩種布局方式以供消費者選擇,且全系車型第二排座椅支持25°-41°角的隨心調節以及支持4/6比例放倒功能。不僅如此,在7座版本車型中,第三排座椅支持完全放倒和自由拆卸。
動力方面,捷途X70 PLUS將繼續提供1.5T和1.6T兩種發動機,其中1.5T四缸發動機最大功率156馬力,而1.6T發動機最大功率197馬力。
配置分析
接下來,我們就一起來看看哪一款車型的性價比相較更高一些,從而給準備入手捷途X70 PLUS的朋友們做出最合適的推薦車型。
首先,從基礎配置上來看,9款車型的車身尺寸相同,同樣是采用了承載式車身結構,并且均支持5/6/5+2個座位數,其油箱容積均為57L。以5座版本為例,9款車型的行李廂容積均為438L。
唯一有所差距的是其最高車速,搭載了1.5T發動機的雷、風、林、火、山5款車型,最高車速為180km/h,而搭載了1.6T發動機的辰、星、地、天的最高車速則為185km/h。
1.5T+6MT雷
官方售價7.7萬元
推薦指數:1星
雷版本車型采用了17英寸輪轂,基本配置比較全面,作為入門級車型的日常使用的話,是完全能夠滿足的,但對于智能化配置以及內飾皮質等方面的要求較高的消費者來說有所欠缺。
風版、火版和辰版
官方售價:8.7萬元、9.7萬元和10.7萬元
推薦指數:2星
風、火、辰這三款車型在雷的基礎上,售價分別增加了1-3萬元,盡管多出了RMI守護級防側翻系統、倒車視頻影像、OTA在線升級服務、車載智能終端T-BOX,方向盤的皮質也由PU更換成了超纖皮質等智能和更舒適的配置,但是配置水平依舊需要提升,并且安全方面與雷車型一樣,只配備了前排雙安全氣囊,如果非入門級車型,建議再往下看一看。
官方售價:9.9萬元、10.9萬元、11.7萬元
推薦指數:5星
按動力組合劃分,同為搭載了1.5T+6MT動力系統的林和風的差價為1.2萬元,同為搭載了1.5T+6DCT動力系統的山和火的差價為1.2萬元,而同為搭載了1.6T+7DCT動力系統的星和辰的差價為1萬元。
但在配置上卻均增加了前排側安全氣囊、智能盲區監測系統、后駐車雷達、環視全景3D泊車系統、北斗第3代定位系統等安全配置和智能配置。
消費者可根據對動力系統的需求,進行選擇。從編輯的角度來看,林、山、星三款車型的配置幾乎保持了一致,只是在細微方面有所不同。
總結:
通過上面的基礎配置、安全配置以及智能配置等方面的分析,最終編輯推薦的是林、山、星三個不同動力組合的車型,若無動力強求,且在配置幾乎保持一直的情況下,我們首推1.5T+6DCT山版車型,該車不僅在價位較星低了0.6萬元,在油耗方面也是以百公里綜合油耗7.6L取勝。
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