衡水桃城區(qū) 雅閣最大優(yōu)惠2.4萬元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 桃城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雅閣（詢底價(jià)|查參配）定位為中型車，根據(jù)桃城區(qū)本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，雅閣目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬元。

?衡水致通廣本多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓2.10萬 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓2.10萬 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓2.10萬 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓2.10萬 16.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓2.10萬 16.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓2.10萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓2.40萬 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓2.10萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓2.10萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓2.10萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓2.40萬 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓2.10萬 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓2.10萬 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓2.40萬 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓2.40萬 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雅閣前臉給人一種十分新潮的感覺，格柵運(yùn)用了分層式的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　該車尺寸4908/1862/1449mm，軸距2830mm。車側(cè)顯得頗具狹長(zhǎng)的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　雅閣內(nèi)飾造型非常新潮，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　雅閣搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@bjzxwy2009說道：“我對(duì)它的內(nèi)部有一點(diǎn)很不滿意，因?yàn)樗膬x表盤總是發(fā)出奇怪的聲音，這讓我很不滿意。”

網(wǎng)友@liansa說道：“家里的人都很矮小，最高的也就一千七百斤，所以空間對(duì)我們家來說就像是一種跨越維度的體驗(yàn)，再加上雅閣本身就是同級(jí)別中最大的，絕對(duì)是滿分。”

網(wǎng)友@rjtrk說道：“方向盤非常靈活，指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)彎非常流暢，一點(diǎn)都不拖泥帶水。唯一麻煩的就是掉頭和倒車了，畢竟是 B級(jí)車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）