南充建國(guó)哈弗?炮最高降6000元?限時(shí)促銷

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?南充建國(guó)哈弗本市

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分期購(gòu)車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版 14.68萬 ↓0.60萬 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版拖掛版 14.88萬 ↓0.60萬 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 14.98萬 ↓0.60萬 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 自動(dòng)汽油四驅(qū)機(jī)車 14.98萬 ↓0.60萬 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版拖掛版 15.18萬 ↓0.60萬 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 15.68萬 ↓0.60萬 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)機(jī)車 15.68萬 ↓0.60萬 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版拖掛版 15.88萬 ↓0.60萬 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版 15.98萬 ↓0.60萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 乘用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版 16.08萬 ↓0.60萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版拖掛版 16.18萬 ↓0.60萬 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版 16.68萬 ↓0.60萬 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 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17.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版拖掛版 18.08萬 ↓0.60萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版 18.68萬 ↓0.60萬 18.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版拖掛版 18.78萬 ↓0.60萬 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版 19.98萬 ↓0.60萬 19.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版 20.08萬 ↓0.60萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版 20.68萬 ↓0.60萬 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版 20.78萬 ↓0.60萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　炮前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　這款車尺寸5437/1958/1893mm，軸距3230mm，車側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　炮內(nèi)飾造型走了實(shí)在路線，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　炮配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩400牛·米。

炮在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@pc_auto98說道：“空間很大，很不錯(cuò)，前排駕駛座和副駕駛位置都不錯(cuò)，如果后排座椅可以調(diào)節(jié)的話，那就更好了。”

網(wǎng)友@愛喝咖啡說道：“動(dòng)力加速器特別給力，換擋也很順暢，基本感覺不到，超車是輕而易舉的事情。”

網(wǎng)友@fsq444說道：“方向盤是可調(diào)的，不錯(cuò)！底盤扎實(shí)，減震有點(diǎn)硬，還可以接受！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）