奔馳E級?2021款 改款 E 260 L 運動型空間寬敞嗎?奔馳E級購車手冊

　　隨著近年來消費水平的提升，中大型車在國內市場中受到了越來越多的關注。可以肯定地說，最吸引消費者們選擇中大型車的原因之一就是其出眾的空間表現，畢竟中國消費者講究“以大為美”。今天就帶大家來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級中網使用繁星式的設計，并飾以鍍鉻飾條，有著一定的視覺沖擊力，再加上線條運動的前臉，為整車提升了一定的檔次。

　　奔馳E級車尾看上去十分穩重，配合精巧的尾燈以及雙邊雙出排氣管，并輔以鍍鉻飾條，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優點。

　　奔馳E級內飾顯得頗具內斂的感覺，中控臺采用了軟性材質，采用了灰色飾板進行裝飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　奔馳E級后排空間充裕，乘客即使在長時間的旅途中也能坐得住，遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　奔馳E級后備廂放兩個行李包還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，這一點比較遺憾。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，另外，奔馳E級標配了車載空氣凈化器、上坡輔助、可變轉向比等配置。來看一下后排，奔馳E級后排空間的表現出色，除了日常家用也能滿足長途出行的需要，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳E級?2021款 改款 E 260 L 運動型空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 L 運動型針對空間的看法吧：網友@yjr119說道：“空間方面，我身高172 cm，體重50公斤，坐在第一排和第二排都不會顯得擁擠，我個人感覺還是很不錯的，這輛車的軸距是3079毫米。”

網友@candylove說道：“車內噪音控制的非常好。外面的人聽不到音樂聲。”

網友@j0702說道：“座椅比較長，后排也比較傾斜，坐起來還是比較舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）