奔馳邁巴赫怎么掛四驅(qū)

2025-03-13 14:16:05 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

作為早期與勞斯萊斯、賓利齊名的高端豪華車(chē)品牌，邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于2013年宣布停產(chǎn)。2015年被奔馳接手，成為其子品牌——梅賽德斯-邁巴赫。其車(chē)型基于W222系列S級(jí)打造。自2015年上市以來(lái)，全球銷(xiāo)量已超過(guò)6萬(wàn)輛，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也很受歡迎。繼去年全新一代奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市后，全新邁巴赫S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也即將問(wèn)世。該汽車(chē)系列提供直列6缸S 580 4MATIC、V型8缸S5804matic和V6缸插電式混合動(dòng)力S5804matic。其中，S 480車(chē)型為中國(guó)專(zhuān)屬車(chē)型，于今年上海車(chē)展之際正式在中國(guó)上市，售價(jià)1400。

2021款邁巴赫S級(jí)目前在國(guó)內(nèi)只推出了一款車(chē)型S 480 4MATIC，屬于轎車(chē)系列的入門(mén)級(jí)。與2020 S 450 4MATIC珍藏版相比，價(jià)格貴了近萬(wàn)元，基本持平。參考現(xiàn)在的奔馳S級(jí)，邁巴赫S 480 4MATIC的價(jià)格在S450L 4MATIC和S500L 4MATIC之間，動(dòng)力與S450L 4MATIC相同。區(qū)別主要體現(xiàn)在車(chē)身結(jié)構(gòu)、配置和做工用料上。

車(chē)身顏色匹配

2021款邁巴赫S 480 4MATIC共有10種車(chē)身顏色選擇，大部分與現(xiàn)款奔馳S級(jí)保持一致，對(duì)于該級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)相當(dāng)豐富；鉆石和熔巖紅是desigon漆，需要額外12600元。其他八種顏色都是常規(guī)配色，都是金屬漆。就上一代邁巴赫S級(jí)而言，多為黑色車(chē)身，更符合車(chē)輛車(chē)型的級(jí)別和市場(chǎng)定位。

外部

在很多人眼里，邁巴赫上一代S級(jí)的外觀和普通S級(jí)沒(méi)有任何差距，這也成為了邁巴赫新一代S級(jí)需要改變的地方。除了保留了標(biāo)志性的特征，在很多細(xì)節(jié)上與普通S級(jí)有明顯的區(qū)別。就外觀而言，足以感受到邁巴赫S級(jí)的強(qiáng)大氣場(chǎng)。超過(guò)5.4米的客車(chē)長(zhǎng)度，奔馳的logo和邁巴赫的logo，以及大量的銀色鍍鉻點(diǎn)綴，停車(chē)的地方會(huì)成為很多人關(guān)注的焦點(diǎn)。

車(chē)頭部分屬于邁巴赫S級(jí)和普通S級(jí)的主要區(qū)分。奔馳車(chē)標(biāo)后面增加了一條貫穿引擎蓋的鍍鉻“棱線”，讓整車(chē)看起來(lái)更加優(yōu)雅。它的原型可以追溯到經(jīng)典的奔馳770車(chē)型。寬大的中網(wǎng)格柵被厚厚的鍍鉻邊框包圍，上緣有“邁巴赫”的字樣，彰顯其不同的身份。內(nèi)飾是密集的瀑布式垂直鍍鉻輪輻，和勞斯萊斯、賓利車(chē)型一樣，看起來(lái)更大氣，中間集成了大面積的雷達(dá)區(qū)和前置攝像頭。底部的三段式前包圍也采用了厚實(shí)的銀色邊框，視覺(jué)效果相當(dāng)出眾，包括下格柵和兩端的風(fēng)道內(nèi)部，都是黑色的小菱形網(wǎng)格，讓四周的邊框更加顯眼。

大燈的造型和普通S級(jí)一樣，也是目前奔馳最新的家族式。邁巴赫S 480 4MATIC原車(chē)采用幾何多光束LED大燈，84個(gè)獨(dú)立可控LED模組提供動(dòng)態(tài)照明，支持自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向大燈、延時(shí)關(guān)閉等豐富功能，大燈效果還可以通過(guò)中控觸摸屏調(diào)節(jié)。支持選配安裝更先進(jìn)的像素型智能數(shù)字大燈。每個(gè)燈組中集成了三個(gè)LED模塊，每個(gè)模塊由130萬(wàn)個(gè)微鏡折射。照明分辨率可超過(guò)260萬(wàn)像素，可選價(jià)格26800元。

車(chē)身側(cè)面，從側(cè)窗和后門(mén)可以看到，邁巴赫S 480 4MATIC的延伸部分相比普通S級(jí)主要體現(xiàn)在后空室，更符合其高端車(chē)的定位。整個(gè)車(chē)身類(lèi)似早期的雪茄風(fēng)格，突出的尾廂保持了標(biāo)準(zhǔn)轎車(chē)的輪廓；飽滿的高腰線向尾部平滑過(guò)渡，視覺(jué)上顯得格外修長(zhǎng)。B柱表面的銀色鍍鉻裝飾是邁巴赫S級(jí)獨(dú)有的特征，C柱的位置依然配有邁巴赫專(zhuān)屬的徽章，車(chē)尾采用背光設(shè)計(jì)，增強(qiáng)夜間車(chē)輛的辨識(shí)度。為了照顧乘客的隱私，C柱前的固定三角窗可以在車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)以一定的角度遮住后排乘客的臉，對(duì)于商務(wù)車(chē)來(lái)說(shuō)是比較人性化的設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸比國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸四驅(qū)版S級(jí)長(zhǎng)了150mm，軸距增加了180mm，都是用來(lái)增加后排空，使得a柱受加長(zhǎng)車(chē)頂?shù)挠绊懽兊酶觾A斜。從前翼子板一直延伸到車(chē)門(mén)后部的鍍鉻飾條，在細(xì)節(jié)處襯托出側(cè)面的厚重感和檔次感。

集成后視鏡LED轉(zhuǎn)向燈帶、車(chē)側(cè)攝像頭、帶品牌logo投影的環(huán)境照明，后視鏡支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、折疊、記憶、倒車(chē)、自動(dòng)調(diào)低、自動(dòng)防眩目等功能。門(mén)把手采用與普通S級(jí)相同的電動(dòng)隱藏式設(shè)計(jì)，表面鍍鉻裝飾，更添優(yōu)雅氣質(zhì)。同時(shí)，前后排均配有電吸門(mén)，車(chē)內(nèi)有無(wú)鑰匙啟動(dòng)和遙控啟動(dòng)系統(tǒng)。

作為邁巴赫S級(jí)的標(biāo)志性元素，“派轂”自然會(huì)缺席。19寸五孔輪轂表面采用亮銀色涂裝，配合簡(jiǎn)約大氣的機(jī)身，顯得格外穩(wěn)重。前后都是大尺寸通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器。輪胎匹配普利司通TURANZA T005系列或倍耐力Cinturato P7系列，規(guī)格前后255/45 R19。車(chē)內(nèi)顯示胎壓，但不提供備胎裝置。

除了“邁巴赫”車(chē)標(biāo)和排氣口細(xì)節(jié)，車(chē)尾部分與普通S級(jí)區(qū)別不大，整體輪廓飽滿圓潤(rùn)。尾燈采用細(xì)長(zhǎng)扁平的倒三角形設(shè)計(jì)，緊密貼合車(chē)尾表面，進(jìn)一步降低車(chē)輛重心，內(nèi)飾為辨識(shí)度極高的顆粒狀LED照明單元。其實(shí)車(chē)底采用的是雙邊四排氣布局，兩側(cè)鍍鉻尾喉中間增加了一個(gè)短輻條段；該車(chē)型配備前后倒車(chē)?yán)走_(dá)和360度全景影像。

內(nèi)部裝飾物

內(nèi)飾方面，這一代奔馳S級(jí)車(chē)開(kāi)啟了家族式設(shè)計(jì)的新篇章，在全新邁巴赫S級(jí)上也得到了完美的延續(xù)。取消了之前的游艇式布局和雙屏設(shè)計(jì)，取而代之的是更具視覺(jué)感的斜向風(fēng)格。不過(guò)還是保持了封閉式的駕駛艙來(lái)襯托豪華的氛圍。相比之前趨于扁平化的中控臺(tái)，讓前排看起來(lái)更加寬敞。中控臺(tái)和兩側(cè)車(chē)門(mén)采用高光棕色多痕胡桃木飾板，搭配邊緣和出風(fēng)口周?chē)腻冦t邊框，頗具質(zhì)感。該車(chē)型提供了三種內(nèi)飾風(fēng)格，相應(yīng)的車(chē)門(mén)內(nèi)襯和座椅表面覆蓋了同色系的納帕真皮，其中黑色是相對(duì)低調(diào)實(shí)用的類(lèi)型，而棕色和米色則更傾向于營(yíng)造階級(jí)感和優(yōu)雅感。包括車(chē)頂內(nèi)襯，水晶灰色面料，米色面料和黑色面料也有。

三輻多功能方向盤(pán)的造型和普通S級(jí)一樣。手柄由皮革和桃木制成。兩側(cè)的觸摸按鍵負(fù)責(zé)駕駛電腦、藍(lán)牙語(yǔ)音、定速巡航、多媒體調(diào)節(jié)，以及一些駕駛輔助功能。底部加入了專(zhuān)屬的邁巴赫字樣，車(chē)尾配有換擋撥片。方向盤(pán)支持電動(dòng)四向調(diào)節(jié)和位置記憶。

2.3英寸全液晶儀表盤(pán)在顯示效果和功能性方面處于領(lǐng)先水平，分辨率為2400x900像素。提供多種界面風(fēng)格切換，并配有獨(dú)特的古典儀表風(fēng)格，比普通S級(jí)車(chē)更顯尊貴優(yōu)雅。支持可選裸眼3D數(shù)字儀表盤(pán)，售價(jià)14000元。車(chē)型配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，為日常駕駛提供了更多的便利，但在S500L 4MATIC上沒(méi)有配備AR全息影像技術(shù)。

在主動(dòng)安全裝備方面，車(chē)型配備了并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、道路交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)制動(dòng)、疲勞駕駛提示等功能。當(dāng)前方碰撞不可避免，出現(xiàn)帶自動(dòng)剎車(chē)的逃逸空時(shí)，方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)施加力矩，輔助駕駛員躲避障礙物，并會(huì)自動(dòng)回?fù)簦苊馐Э氐亩闻鲎病Ｅ鋫銭-Active車(chē)身控制系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)采用油氣空空氣懸掛。當(dāng)檢測(cè)到不可避免的碰撞時(shí)，懸架系統(tǒng)會(huì)迅速將車(chē)輛抬起，以更堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)迎接碰撞，減少傷害，以滿足保護(hù)乘客安全的需要。

至于被動(dòng)安全裝備，除了副駕駛座的前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊和前后頭部氣簾，該車(chē)型還配備了自動(dòng)停用的副駕駛前排安全氣囊，以及目前少見(jiàn)的后排前排安全氣囊。支持選裝的后排側(cè)氣囊，售價(jià)6500元。胎壓顯示系統(tǒng)可以在儀表盤(pán)中看到每個(gè)輪胎的具體胎壓值；被動(dòng)行人保護(hù)裝置可以減少車(chē)輛正面碰撞后對(duì)行人的傷害程度。

中控部分，與傳統(tǒng)排擋桿區(qū)域自然相連的12.8英寸觸摸液晶屏，有機(jī)發(fā)光二極管屏幕分辨率為1888x1728，帶震動(dòng)反饋，流暢度和圖形精細(xì)度非常出色。與之前的型號(hào)相比，顯示區(qū)域擴(kuò)大了64%，整個(gè)T型區(qū)域從傾斜的瀑布式觸摸屏縱向延伸，與扶手箱和中控杯架區(qū)域相連。在屏幕靜止的狀態(tài)下，它看起來(lái)像是一個(gè)不可分割的部分。屏幕下方預(yù)留了幾個(gè)常用按鍵，包括一個(gè)小黑指紋識(shí)別模塊，內(nèi)置第二代MUBX車(chē)載系統(tǒng)，支持GPS導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況提醒、道路救援呼叫、藍(lán)牙電話、CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別控制、面部識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)等多項(xiàng)當(dāng)前主流功能。除此之外，還支持可選手勢(shì)控制，售價(jià)13900元。目前，由于供應(yīng)短缺，通信模塊(LTE)的可用性可能會(huì)暫時(shí)受到限制，尤其是包括緊急呼叫系統(tǒng)(eCall)在內(nèi)的梅賽德斯me互聯(lián)服務(wù)。車(chē)內(nèi)采用Burmester柏林音響品牌音響，前后15個(gè)揚(yáng)聲器單元。該系統(tǒng)的總輸出功率為710瓦。同時(shí)為后排乘客提供了兩個(gè)耳機(jī)。此外，邁巴赫S級(jí)采用了主動(dòng)降噪技術(shù)，車(chē)內(nèi)的低音炮可以發(fā)出與路面低頻噪音波形相反的聲音來(lái)相互抵消。當(dāng)車(chē)速低于20km/h或高于180km/h時(shí)，車(chē)窗打開(kāi)，系統(tǒng)自動(dòng)停止工作。

該型號(hào)配備前后多溫區(qū)Thermortonicl智能空調(diào)節(jié)，共有37個(gè)步進(jìn)電機(jī)，可滿足不同體感溫度需求。除了后排的獨(dú)立空調(diào)節(jié)面板，前后空調(diào)節(jié)也可以通過(guò)前排中控觸摸屏進(jìn)行細(xì)節(jié)調(diào)節(jié)；車(chē)內(nèi)配備空空調(diào)組件，包括負(fù)離子發(fā)生器、增強(qiáng)型空空氣濾清器、香氛噴霧發(fā)生器、霧霾終結(jié)者3.0功能。

其他駕駛輔助/控制配置，如電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、多種駕駛模式切換等。，均有配備，車(chē)型采用全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。與新一代普通S級(jí)一樣，邁巴赫S級(jí)的自動(dòng)泊車(chē)功能也將超聲波雷達(dá)結(jié)合全景圖像捕捉應(yīng)用于停車(chē)位。四個(gè)全景攝像頭連接車(chē)載電腦進(jìn)行計(jì)算和識(shí)別，通過(guò)識(shí)別地面線路就可以準(zhǔn)確的停放車(chē)位。

座位空房間

車(chē)內(nèi)座椅表面包裹著紋理細(xì)膩的打孔納帕皮革，坐墊和靠背中間飾有菱形線條。座椅寬大飽滿，具有相當(dāng)好的包裹和支撐效果；前排座椅配備了易于調(diào)節(jié)的豪華頭枕，乘客頭枕支持折疊功能。前排座椅和前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和通風(fēng)以及位置記憶，包括4向高度、4向腰部支撐和擱腿調(diào)節(jié)。前排座椅配有后部調(diào)節(jié)按鈕。

就邁巴赫的S級(jí)而言，后排才是真正的實(shí)力體現(xiàn)。即使是入門(mén)級(jí)的S 480 MATIC車(chē)型，也足以讓一大批中型車(chē)望塵莫及，尤其是3396mm軸距帶來(lái)的后排腿部空空間，已經(jīng)不能用簡(jiǎn)單的充裕來(lái)形容了。S 480 MATIC后排采用行政座椅，還支持電動(dòng)前后排、靠背角度、腰部支撐、腿托調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)功能。此外，后排座椅配備的安全帶推桿可以更好地貼合乘客的位置。前座后排還有兩塊屏幕，為后排乘客提供視聽(tīng)娛樂(lè)功能，后屏支持觸控，可以與前車(chē)互聯(lián)，娛樂(lè)內(nèi)容可以滑動(dòng)的方式分享在后屏上，實(shí)現(xiàn)隔空傳遞和分享空。后排中央扶手也符合潮流，增加了手機(jī)無(wú)線充電模塊。該車(chē)型支持選配一等座后排獨(dú)立座椅后排座椅舒適組件，包括多仿后排座椅和座椅按摩，售價(jià)9.18萬(wàn)元。該車(chē)配備64色氛圍燈，支持12種配色。該型號(hào)還可以配備主動(dòng)環(huán)境光和自適應(yīng)尾燈系統(tǒng)。通過(guò)車(chē)頂上方的攝像頭，配合相應(yīng)的算法，可以實(shí)現(xiàn)后排乘客的運(yùn)動(dòng)感知，實(shí)現(xiàn)“智能照明”。可選價(jià)格分別為11200元和4100元。

汽車(chē)后擋風(fēng)玻璃和后側(cè)窗的電動(dòng)遮陽(yáng)簾在邁巴赫S 480 4MATIC上自然不會(huì)缺席；車(chē)型采用前后分段式電動(dòng)天窗，兼顧了更好的車(chē)身剛性。后備箱里有很多空的房間，很有深度。車(chē)型配備了后備箱的電動(dòng)尾門(mén)，以及現(xiàn)在流行的感應(yīng)開(kāi)啟功能。

原動(dòng)力

動(dòng)力方面，全新一代梅賽德斯-邁巴赫S480搭載3.0T直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率270 kW(367 PS)/5500 rpm，峰值扭矩500Nm/1800-4500 rpm。48V輕混系統(tǒng)為電器設(shè)備供電，輔助壓縮機(jī)提供略高于怠速的扭矩，為整車(chē)帶來(lái)能量回收和發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。匹配9G-TRONIC 9速自動(dòng)變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，官方0-100km/h加速時(shí)間為5.8秒。

懸架結(jié)構(gòu)為前雙橫臂后多連桿獨(dú)立懸架，全新邁巴赫S級(jí)標(biāo)配可連續(xù)調(diào)節(jié)阻尼懸架ADS的AIRMATIC空空氣懸架系統(tǒng)，也可選配主動(dòng)E-ACTIVE車(chē)身控制懸架系統(tǒng)。另外后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可選，售價(jià)2.21萬(wàn)。