銀川興慶區(qū) 途觀L最多優(yōu)惠3.5萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng)?興慶區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從興慶區(qū)多家大眾經(jīng)銷商處了解到，目前途觀L（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?銀川金富源上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.58萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 21.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 20.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 22.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 25.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 24.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 24.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 27.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 27.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 31.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 31.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　該車車身尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)看上去頗具流暢優(yōu)雅的感覺(jué)，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　途觀L內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@shankekj012說(shuō)道：“動(dòng)力有點(diǎn)一般，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)看起來(lái)也挺大的，不知道為什么起步?jīng)]那么快。在試駕的時(shí)候，我并沒(méi)有感覺(jué)到什么，可能是因?yàn)槲覜](méi)有仔細(xì)的體驗(yàn)，也可能是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣。二次加速的感覺(jué)還可以，超車應(yīng)該不成問(wèn)題。總的來(lái)說(shuō)，還算過(guò)得去，我大部分時(shí)間都在市區(qū)上班，這個(gè)動(dòng)力也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@popin說(shuō)道：“這輛車的操控性還不錯(cuò)，雖然體型龐大，但是卻絲毫不受影響，方向盤控制的很好，油門和剎車都沒(méi)有太大的問(wèn)題。”

網(wǎng)友@755406862說(shuō)道：“我最喜歡這車的座椅設(shè)計(jì)了，坐著很舒服，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）