桂林長久博眾一汽大眾?速騰最多讓2萬元?現車充足
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速騰車頭采用了炫酷的線條,看上去非常動感,加上多幅式中網,看起來具有運動氣息。
這款車車身尺寸4753/1800/1462mm,軸距2731mm。車側呈現出新潮的設計風格,細節處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。
速騰內飾給人一種非常簡潔的感覺,并輔以銀色飾條,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
速騰配備1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。
速騰在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@鬧粑芘說道:“樣式看上去雖不奪目,但也是烘托出它的高檔穩重。手感材質:用料做工說真的一點都不摳門,該軟的地方都是軟的異味異響:新車的話肯定是有點異味的,不過坐進去過一會兒也就感覺不出來了。這一點也不是那么重要,時間久了慢慢也會散發完,況且我還買了香水放在車上。”
網友@鳳舞玖天說道:“最初選車的時候只考慮了動力的參數,1.2T和1.6比較,1.2T的動力更強油耗更低,就果斷選擇了1.2,實際上現在再選一次應該是會選擇1.4T的,實際使用起來感覺1.2的市區駕駛還是有點惱火,D檔跟車基本是困難的,郊區當然優勢還是明顯,油耗基本能達到官方的5.5,高速上其實在6個多,這樣比較下來還是1.4T的好吧。但是,這車又有一個特點就是有個S檔,相對于D檔來說,動力應該感受起來相當于運動模式,原理是提高怠速,加快電腦對油門的響應速度,這個模式呢如果油門踩大了,會有強烈的推背感,發動機轉速瞬間變為3000以上,算是一種對動力要求高的彌補,所以整體來說動力夠用,要強動力就用S檔,只是油耗肯定就上去了”
網友@希望今天遇見說道:“速騰的內飾是我比較不滿意的地方,中規中矩,這次點評我不知道要說多少次的中規中矩,我喜歡大眾的車可能也就是因為這一點吧,用一句比較流行的詞語就是“低調 奢華 有內涵”但我個人感覺大眾真的應該好好設計內飾了,做出下一個經典,很多15w左右的車內飾看上去非常時尚,科技感十足,而我的速騰在這方面真的是遜色很多啊。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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