西安經(jīng)開區(qū) 凌派最多讓1.4萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng)?經(jīng)開區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從經(jīng)開區(qū)多家本田經(jīng)銷商處了解到，目前凌派（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.40萬 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓1.40萬 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.40萬 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬 ↓1.40萬 8.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓1.40萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓1.40萬 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓1.40萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓1.40萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凌派車頭呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡(jiǎn)潔干凈。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4766/1804/1509mm，軸距2730mm，車側(cè)給人一種十分簡(jiǎn)練的感覺，看起來簡(jiǎn)潔大方，有著幾分素雅的味道。

　　凌派內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較優(yōu)雅，對(duì)稱式中控臺(tái)在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　凌派配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

凌派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qinaide321說道：“后備箱的空間很大，可以放很多東西，儲(chǔ)物空間也很大，但是因?yàn)槭蔷o湊型車，空間比較小，空間也不是很大。”

網(wǎng)友@mgebushizhu說道：“整個(gè)方向盤非常的靈活，我總覺得它能預(yù)判到我想要的東西，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的輕松，沒有任何的阻力，非常的精準(zhǔn)，沒有任何的空位，一切都在我的掌控之中。”

網(wǎng)友@huihun111說道：“在市區(qū)開車的時(shí)候，我總覺得這是一種浪費(fèi)，不能發(fā)揮出全部的力量，所以在高速上，我會(huì)盡可能的去感受它的力量。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）