汽油機的點火方式

汽油機的點火方式是點燃式。汽油機是壓縮沖程結束時，利用噴油嘴上方的電子點火器產生電火花，引燃汽油而達到點火燃燒的目的。

汽油機的點火方式的介紹：

1、傳統蓄電池點火：以蓄電池和發電機為電源，借點火線圈和斷電器的作用，將電源提供的低壓直流電轉變為高壓電，再分配到各缸火花塞，使火花塞兩電極之間產生電火花，點燃可燃混合氣。

2、電子點火：以蓄電池和發電機為電源，借點火線圈和由晶體三極管組成的點火控制器將電源提供的低壓電轉變為高壓電，通過分電器分配到各缸火花塞，使火花塞兩電極之間產生電火花，點燃可燃混合汽。

3、微機控制點火：以蓄電池和發電機為電源，借點火線圈將電源的低壓電轉變為高壓電，再由分電器將高壓電分配到各缸火花塞，并由微機控制系統根據各種傳感器提供的反映發動機工況的信息，發出點火控制信號，控制點火時刻，點燃可燃混合氣。

汽油發動機的使用注意事項如下：

1、發動機大修后在走合期內，要嚴格執行走合期的操作規程和減載、減速等規定；

2、保持正確的點火時間，避免把點火時間調得過早，而使發動機產生突爆和過熱；

3、保證足夠的符合原廠規定牌號的機油，經常檢查機油壓力，按走合期的規定更換機油；

4、加足冷卻水，并經常檢查冷卻水量和水溫。

傳統蓄電池點火系統正在逐漸被電子點火系統和微機控制點火系統所取代。點火系統按電源的不同可分為蓄電池點火系統和磁電機點火系統，兩者工作原理基本相同，僅低壓電路稍有差別。

汽車上通常帶有蓄電池，都采用蓄電池點火系統。在要求工作可靠又不帶蓄電池的場合，如飛機用汽油機、拖拉機用汽油機和小型汽油機則多使用磁電機點火系統。