深圳福日奔馳?奔馳S級(jí)最新價(jià)格表?可試乘試駕

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?深圳福日奔馳本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 S 400 L 商務(wù)型 91.78萬(wàn) - 91.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S 400 L 商務(wù)型 94.68萬(wàn) - 94.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 400 L 豪華型 103.89萬(wàn) - 103.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S 400 L 豪華型 107.28萬(wàn) - 107.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 450 L 117.95萬(wàn) - 117.95萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S 450 L 121.68萬(wàn) - 121.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 450 L 4MATIC 123.89萬(wàn) - 123.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S 450 L 4MATIC 127.88萬(wàn) - 127.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 500 L 4MATIC 178.17萬(wàn) - 178.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S 500 L 4MATIC 183.88萬(wàn) - 183.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 S 400 L 商務(wù)型 91.78萬(wàn) - 91.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 S 400 L 豪華型 108.48萬(wàn) - 108.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 S 450 L 118.48萬(wàn) - 118.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 S 450 L 4MATIC 128.48萬(wàn) - 128.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 S 500 L 4MATIC 183.88萬(wàn) - 183.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 S 320 L 84.28萬(wàn) - 84.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 S 350 L 尊貴型 92.68萬(wàn) - 92.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 S 350 L 豪華型 100.68萬(wàn) - 100.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 S 450 L 111.58萬(wàn) - 111.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 S 450 L 4MATIC 120.18萬(wàn) - 120.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 S 500 L 4MATIC 169.28萬(wàn) - 169.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 S 320 L 87.68萬(wàn) - 87.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 S 350 L 102.88萬(wàn) - 102.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 S 450 L 113.98萬(wàn) - 113.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 S 450 L 4MATIC 卓越特別版 122.88萬(wàn) - 122.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 S 500 L 4MATIC 173.28萬(wàn) - 173.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳S級(jí)車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，整體看上去非常清爽。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高5290/1921/1503mm，軸距3216mm，車側(cè)采用了沉穩(wěn)的線條，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

　　奔馳S級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線，環(huán)抱式中控臺(tái)采用了銀色飾條裝飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳S級(jí)配備2.5T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。

奔馳S級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@幸運(yùn)~泥人說(shuō)道：“可能是因?yàn)樾萝嚕?缸，還在磨合期，大部分時(shí)間是上下班在開，高峰期堵車，油耗比較高平均超過12，整體還算滿意吧。油耗有些高”

網(wǎng)友@我愛我車-說(shuō)道：“乘坐空間不用說(shuō)，絕對(duì)夠。就是中央扶手箱里面的無(wú)線充電是咋想的，充電慢不說(shuō)，不管是蘋果還是華為充了之后巨熱，而且6英寸以上的手機(jī)根本放不平，還不如直接一個(gè)扶手箱實(shí)用。”

網(wǎng)友@順馳汽車q說(shuō)道：“儀表中控，方向盤的多功能按鍵，設(shè)計(jì)真的很新穎，而且實(shí)用性也非常的好，長(zhǎng)時(shí)間的用下來(lái)，感覺非常的有手感，也很舒服。兩個(gè)超大12.3的顯示屏是在一個(gè)玻璃面板下面，就像是一塊整個(gè)的屏幕。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）