小鵬G9創(chuàng)新點(diǎn)有哪些？

在廣州車展前一天，小鵬汽車舉辦的品牌換新活動(dòng)一樣，全新的品牌形象和品牌logo以及那一款只露出了宣傳海報(bào)上面一部分前臉的G9，何小鵬還非常打趣的說道，“實(shí)車將在11月19日的廣州車展上面和大家亮相。”

然而在這句話背后承載著卻是小鵬G9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），是小鵬全新?lián)Q標(biāo)之后的首款車型，也是小鵬品牌一款真正立足于國際化的旗艦車型。這簡短的一句話也再次證明了小鵬品牌在換新之后，它將往走的是國際化全球路線。

從2014年創(chuàng)立至今，一晃眼，小鵬汽車已經(jīng)發(fā)展了7年，在這7年的歷史當(dāng)中，它和其他的造車新勢(shì)力一樣，在中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈的長河里充當(dāng)了一個(gè)“前頭兵”的角色，無論是之前對(duì)于造車新勢(shì)力那一段黑暗的時(shí)刻還是如今在每月的銷量排行榜上都能看到造車新勢(shì)力居高不下的銷量領(lǐng)跑全市場(chǎng)，這一切幾乎小鵬汽車都有在參與，而參與者的背后卻是何小鵬以及團(tuán)隊(duì)在給用戶，給市場(chǎng)打造一個(gè)完全不一樣的以智能化引領(lǐng)世界的一個(gè)汽車生態(tài)圈。

突然想到了2019年，一篇寫李斌的文章，說“李斌是2019年最慘的人”，而這個(gè)標(biāo)簽也被李斌打趣的用到了2020年的NIO DAY上。

的確2019年是造成新勢(shì)力的黑暗時(shí)刻，這一點(diǎn)何小鵬他們從來沒有反駁過。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，何小鵬還打趣的說，“不是蔚來進(jìn)ICU，就是我們正在進(jìn)ICU的路上”，以這樣的這種打趣的形式，自嘲的方式來告訴大家，其實(shí)新勢(shì)力車企走到今天真的很不容易。

從小鵬汽車的第1款車開始，從內(nèi)部的試驗(yàn)車開始，從零走向光明，然后又遇到了至暗時(shí)刻，所以現(xiàn)在的他們是真正看到光明了嗎？

我覺得這個(gè)回答一定是肯定的。

從目前銷量榜上居高不下的銷量和目前用戶們反饋的信息來看，以蔚來、小鵬為首的造車新勢(shì)力們，走向他們想要的光明。

那問題來了，小鵬汽車為什么要再做品牌換新呢？

什么樣才叫做品牌換新呢？

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，何小鵬是這樣說的，小鵬品牌用7年時(shí)間成長為中國智能汽車引領(lǐng)者，作為智能化領(lǐng)域中國唯一全棧自研的汽車品牌，我們此刻選擇品牌煥新，是希望在智能出行時(shí)代能夠繼續(xù)領(lǐng)跑，繼續(xù)在時(shí)代的前沿探索不止。”

看得出來，何小鵬的野心不止于中國，而是全世界。

他告訴我們，他們將要去引領(lǐng)智能出行，而且要在這條路上探索不止。

所以這就是小鵬汽車為什么要選在當(dāng)時(shí)當(dāng)下去換新的根本原因。

何小鵬說小鵬汽車要做全球化，所以必須要去更早的去思考全球化戰(zhàn)略，而思考全球化戰(zhàn)略，這是一個(gè)全新的定義，它也需要一個(gè)全新的夢(mèng)想去承載，所以此時(shí)此刻小鵬汽車也變換了自己的logo，去更好的擁抱全世界。

這樣的小鵬可以被認(rèn)知為是一個(gè)更加具備有野心的小鵬，它不再只著力于立足于國內(nèi)市場(chǎng)，它需要更多的前進(jìn)力量，可能從小鵬汽車出口的那一刻起，何小鵬以及團(tuán)隊(duì)，就已經(jīng)為小鵬汽車打造了一個(gè)10年甚至更久的一個(gè)全球戰(zhàn)略。

只是沒有想到，這樣的一個(gè)非常重要的戰(zhàn)略會(huì)設(shè)定在廣州車展之前，一個(gè)小時(shí)之內(nèi)他們就被娓娓道來了，也許很多人還被蒙在鼓里，“今天不是一個(gè)換標(biāo)的活動(dòng)嗎？”

其實(shí)不然，今天是換標(biāo)之前，小鵬汽車的思索和探索，作為一次宣言，告訴全球，告訴全世界汽車品牌小鵬汽車準(zhǔn)備好了。

在今天的換新品牌發(fā)布日，何小鵬從開始到結(jié)束，都是他一個(gè)人在臺(tái)上娓娓的道來，放了兩次宣傳片，一次是給予用戶的，一次是給予小鵬汽車品牌的。

每一次在講述的時(shí)候都能感覺到何小鵬他有所感動(dòng)，我想他感動(dòng)的不僅是小鵬汽車從0到現(xiàn)在的一些歷程，一些輝煌，更多的是他稱之為“自己的第2次創(chuàng)業(yè)”，到目前為止，他的第2次創(chuàng)業(yè)還算成功，或許正在走在成功的路上。

每一個(gè)造車新勢(shì)力，每一個(gè)走到今天的造車新勢(shì)力，他們勢(shì)必也務(wù)必需要一個(gè)更大的夢(mèng)想去承接他們所需要的。

無論是蔚來，無論是零跑、威馬、理想亦或是小鵬汽車，他們所承載夢(mèng)想的根本基石就是對(duì)于電動(dòng)化時(shí)代之下，所謂的智能的思考，所謂科技的思考。

何小鵬說，“小鵬汽車必須要不斷的去思考，并且走在前人之列”，這就是他們區(qū)別于傳統(tǒng)車體的加速器。

把科技創(chuàng)新做好，就能把自己的優(yōu)勢(shì)所呈現(xiàn)出來，而科技創(chuàng)新一定會(huì)像推土機(jī)一般直接開過去，小鵬汽車堅(jiān)定的認(rèn)為，科技的硬創(chuàng)性才是科技的根本，也是小鵬汽車的“拳頭”。

說到此 BC都會(huì)頗為感動(dòng)，因?yàn)楹涡※i說，“科技的創(chuàng)新一定像推土機(jī)一般”，在這個(gè)視覺化想象的畫面中，他們沒有選擇慢慢去遞進(jìn)，慢慢的去改變他們，而是想從根本上改變當(dāng)下的一些思維方式，改變目前用戶對(duì)于車對(duì)于智能化的一些看法，這是一個(gè)偉大的創(chuàng)舉。

必須思考，也許，這就是造車新勢(shì)力他們存在的意義。

而對(duì)于全新的小鵬logo而言，logo在視覺上更加的堅(jiān)硬，更加的鋒利，新標(biāo)志圖形有更鋒銳的轉(zhuǎn)角，由“探索者”英文eXplorer中的“X”字母演繹而來，字母"X"向四方延伸。

其實(shí)對(duì)于logo的解讀，千人千面，但最終落腳點(diǎn)還是希望有一個(gè)全新的開始。

那很多人都會(huì)疑惑，小鵬汽車只是一家成立7年的初創(chuàng)公司，為什么就要開始換logo，感覺車企換logo的頻次都會(huì)比較的長。因?yàn)橐粋€(gè)logo代表著一家車企的一個(gè)形象，它需要被用戶所熟知了之后才去換logo，這樣可能會(huì)有產(chǎn)生1+1>2的效果，但是小鵬汽車從G3開始熱銷至今，G3，P7，P5，并不是一個(gè)比較長的一個(gè)產(chǎn)品，小鵬什么在此時(shí)此刻換logo，他們?yōu)槭裁匆銎放茡Q新呢？這是一個(gè)非常有意思的一個(gè)話題。

雖然何小鵬在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)講到小鵬汽車之后的品牌定義，就是要不斷的探索，勇于去探索，所以他們要換一個(gè)全新的一個(gè)品牌形象。

在此也可以大膽的認(rèn)為，何小鵬希望把小鵬汽車汽車打造為一家不單單只有電動(dòng)智能汽車的一家公司，他們還有飛行器，還有飛行汽車，還有可愛的“小白龍”，這樣一系列和智能相關(guān)的產(chǎn)品，才是小鵬汽車這一家科技智能公司所要做的事情。

和特斯拉有一些相像，特斯拉不僅想要做一個(gè)汽車品牌，它還有要去造飛機(jī)，要去發(fā)火箭等等的創(chuàng)舉，然而在這些創(chuàng)舉的背后還是歸功到于大家，都在不斷的去探索，不斷的創(chuàng)新，才會(huì)有了更大的進(jìn)步。

這才是一個(gè)品牌換新的根本意義所在。

明天就是一年一度的廣州車展，小鵬的第4款車型G9也將在車展上亮相并且會(huì)去做詳細(xì)的解讀。這一款已被預(yù)熱多時(shí)，又承載了全新品牌logo的這一款新車，一定會(huì)引來無數(shù)菲林。所以我們廣州車展見了。

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