寶馬7系?2011款 750Li xDrive馬力夠嗎?寶馬7系購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于大型車而言，高昂的價(jià)格是它的標(biāo)簽，注定了其只能被少數(shù)消費(fèi)者所擁有。但與此同時(shí)，該類車型無(wú)論是在整體設(shè)計(jì)層面還是在配置層面，都有著相對(duì)不錯(cuò)的表現(xiàn)，這就需要我們對(duì)其參數(shù)數(shù)據(jù)有一定的了解，避免做出不理智的選擇。今天我們要說(shuō)的是寶馬7系（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬7系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　這款車尺寸5212/1902/1478mm，軸距3210mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

　　該車前輪胎規(guī)格245/50 R19，后輪胎規(guī)格275/45 R19，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬7系內(nèi)飾顯得十分精美，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬7系后排空間無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾。

　　寶馬7系配備4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力，峰值扭矩600牛·米。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，寶馬7系標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、夜視系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。寶馬7系的頭燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬7系?2011款 750Li xDrive馬力夠嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 750Li xDrive針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@mb14564559說(shuō)道：“這么大的車綜合油耗9.5有點(diǎn)出乎我的意料，因?yàn)槲遗紶栆矔?huì)開(kāi)得很兇，可能是因?yàn)槲医?jīng)常在高速上和國(guó)道上跑，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了八千多公里了，磨合期還不一定呢？”

網(wǎng)友@生平第一輛車說(shuō)道：“現(xiàn)在只跑了850公里，油耗還是很滿意！相信后面還會(huì)降降的！”

網(wǎng)友@霧凇物語(yǔ)說(shuō)道：“油耗嘛，畢竟這么大的車，我也沒(méi)指望能省多少油。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）