梅賽德斯奔馳C級轎車生產離開美國
雖然新的梅賽德斯-AMG GT黑色系列上周首次亮相,但德國汽車制造商意識到這是一個艱難的決定。然而,這一次它涉及到一個最受歡迎的模型。據路透社報道,梅賽德斯的母公司戴姆勒計劃停止在阿拉巴馬州塔斯卡盧薩生產梅賽德斯-奔馳C級(查成交價|參配|優惠政策)車。尚未確定具體的終止日期,但已澄清該設施不會完全關閉。恰恰相反。
塔斯卡盧薩也是一些最受歡迎的豪華品牌SUV奔馳GLE(查成交價|參配|優惠政策)和。在不久的將來,塔斯卡盧薩也將是全電動EQ品牌SUV的所在地。
結束C級車的生產,會讓奔馳有時候做出相應的準備。還應該明確的是,C級轎車并沒有停產。即將推出的新一代車型的生產將轉移到另一家C級工廠,如德國、南非或中國。梅賽德斯的母公司戴姆勒在第二季度運營虧損19.1億美元后,正在大量裁員。歸咎于流行病。
除了C級轎車,緊湊型奔馳A級(查成交價|參配|優惠政策)轎車也將在墨西哥阿瓜斯卡連特斯停產,盡管工廠不會關閉。它生產了更多利潤豐厚的GLB SUV跨界車,并將繼續這樣做,數量可能會更多。
首席執行官Ola Kallenius表示,“我們需要系統性的努力,通過降低成本和調整產能來降低公司的收支平衡。”
這種延續是指之前宣布的作為全球重組一部分的成本削減措施。梅賽德斯已經在提前退休和員工收購上花費了1.27億美元。此外,它還希望通過進一步裁員(據說可以增加2萬個工作崗位),每年節省23億美元的額外成本。這家汽車制造商甚至考慮出售其在巴西的制造工廠。其在匈牙利的工廠擴張計劃可能不會被討論。
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