全新現(xiàn)代Santa Fe發(fā)布 首次增加7座布局

圣達菲 參考價：停售

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簡介：全新現(xiàn)代圣達菲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)布，首次增加7座。

現(xiàn)代汽車旗下SUV車型圣達菲(國內(nèi)對應的是：現(xiàn)代新勝達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的換代車型)已經(jīng)正式換代，上一代車型從2013年開始表現(xiàn)不錯。這款新車在外觀和內(nèi)飾方面都帶來了新的變化，首次在車系上增加了7座。新車預計將于2018年7月在韓國上市，并有望于2018年底引入中國。

新車采用了全新的設計語言，尤其是中網(wǎng)，而不是現(xiàn)有的六邊形橫幅設計。兩側尖窄的燈組疑似日間行車燈和轉向燈，遠光燈裝置疑似集成霧燈。整體上很有設計感，預計這種設計會在新款氫燃料電池汽車Nexo上得到強化。

還有就是側面加入了很多立體線條，比如輪拱外圈的曲線刻畫，側面中間的內(nèi)凹設計等等。增加了整車設計的立體感。C柱后車窗的方形設計也是時下流行的設計元素。

同樣，尾部也從之前的圓形樣式有所改變，立體的內(nèi)凹樣式使得尾部下部在視覺效果上更加寬大，有助于整車看起來更加干練。尾燈也采用了新的樣式。

內(nèi)飾也是全新的，不算前衛(wèi)，但是韓系車注重的那種強烈的設計感并沒有落下。中間的懸浮式多媒體顯示屏是懸浮式的，方位上更靠近駕駛座，可以釋放更多的視覺空間。盡管如此，中間的中控臺會不會稍微高一點？畢竟這可能會影響司機的視野。

車內(nèi)的科技配置有了明顯的提升，包括液晶儀表盤、HUD抬頭顯示等。方便駕駛員更全面、多樣地查看駕駛信息。空間布局方面，新車首次支持7座設計，第二排和第三排座椅均支持左右比例放倒，大大提高了空間使用的實用性和可變性。科技配置方面，新車配備了后碰撞預警系統(tǒng)、后排乘員預警系統(tǒng)等科技配置。

新車將搭載名為“HTRAC 2.0D”的全新四驅(qū)系統(tǒng)，可實時調(diào)節(jié)前后橋扭矩輸出，并提供正常、運動、智能三種駕駛模式設置。

動力方面，新車提供2.4L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩種動力選擇，最大輸出功率分別為138kW(188PS)和173 kw(235 PS)；此外，新車還提供2.2LCRDi柴油動力，三種動力均匹配全新的8AT變速箱。