SUV、新能源依舊主流 上周12款上市新車大盤點
導讀:SUV和新能源依然是主流。上周,12款新車上市了。
隨著北京車展的結束,緊接著是重慶車展,在上周6月6日開幕的重慶車展上有很多新車上市。太平洋汽車網梳理后發現,上周(6月4日-6月10日)共有12款新車上市,其中重慶車展上市的新車包括力帆650(查成交價|參配|優惠政策)EV和野馬“入門版”,新能源車和SUV車型依然成為主流。讓我們來看看。
2008年6月4日-6月10日新車上市行情回顧車型級別售價(萬元)上市時間北汽幻速H5(查成交價|參配|優惠政策) MPV 8.18-8.886 04年6月北京現代伊蘭特(查成交價|參配|優惠政策)緊湊型轎車7.99-11.59斯柯達明銳(查成交價|參配|優惠政策)TSI230豪華尊貴版15.046 05年6月沃爾沃XC60(查成交價|參配|優惠政策)中型SUV 36.99-60.996 06年6月力帆650EV緊湊型轎車7.99-。后)野馬T80(查成交價|參配|優惠政策) 2.0T車型緊湊型SUV10.98眾泰T300(查成交價|參配|優惠政策) 1.5升自動版小型SUV6.98-8.28沃爾沃S90(查成交價|參配|優惠政策)T8長軸距三座榮譽版中大型車108.86 07年6月大眾邁特威優香版MPV53.286年6月吉利帝豪GSe(查成交價|參配|優惠政策)緊湊型SUV11.98-14.58(補貼后)09年6月smart20二十周年特別版微型車13.99-21
北汽幻速H5前臉采用上下分體式格柵,整體營造出“X”型設計風格,上格柵采用網狀樣式;兩側熏黑的大燈造型犀利,內飾采用帶鏡片的雙圓造型。新車側面腰線略微上揚,延伸至車尾。車尾造型犀利,高位剎車燈鑲嵌在后窗上方的大擾流板中。配合兩側的LED光源尾燈,燈光效果十分醒目。
新車中控采用了“T”字形樣式,輔以大面積軟性材質,提升了整體內飾質感。新車配備的多功能四輻平底方向盤采用鍍鉻裝飾,中控區的大觸摸屏格外醒目;空調出風口位于兩側,底部的多媒體控制按鍵和空調控制旋鈕劃分清晰,整體視覺效果比較簡潔。
動力方面,幻速H5搭載1.3T渦輪增壓發動機,最大功率98 kW,峰值扭矩185Nm;傳動系統方面,匹配CVT變速箱。此外,這款MPV采用了前麥弗遜式獨立后扭力梁非獨立懸架組合。
北京現代旗下的緊湊型轎車悅動(查成交價|參配|優惠政策)在今年前四個月銷售了近9300輛汽車。2018款伊蘭特共推出5款車型,售價區間為79.9-11.59萬元。新車外觀基本延續了現款車型的設計。新車前臉采用多橫幅進氣格柵,中間和四周采用鍍鉻飾條;兩側鷹眼大燈組內部加入了LED日間行車燈,很有辨識度。尾部造型簡潔,底部保險杠兩側有反光板,后排采用隱藏式設計。
配置方面,自動悅納版在入門級車型的基礎上,配備了車身電子穩定系統、上坡輔助系統、胎壓監測、倒車雷達、駕駛模式選擇、駕駛座高度手動調節等。悅值車型增加了前排側氣囊等。頂配自動悅心版,增加了駕駛座電動8向調節。
動力方面,新伊蘭特搭載1.6升自然吸氣發動機,最大功率90 kW,峰值扭矩151 Nm。傳動系統方面,匹配6速手動或6速手自一體變速箱。
明銳TSI230豪華尊貴版是一款新車型,主要針對配置進行了調整。在豪華版的基礎上,增加了全時智能光感系統、智能雨量傳感器等多項科技配置。外觀與現款車型基本一致。前臉采用了寬大的橫幅式格柵,搭配分體式大燈。燈組內部熏黑,內置LED日間行車燈和透鏡。新車內飾線條平直有力,布局簡潔規整。中控臺配備嵌入式觸摸屏,集成藍牙、導航、多媒體功能。
動力方面,明銳新車型搭載了1.4T渦輪增壓eng
2019款沃爾沃XC60車型于6月6日正式上市,新車推出T4、T5、T8共8款車型,售價區間為36.99萬-6.09萬元。新車延續了現款車型的整體設計,主要對配置進行了調整。首先,T4智逸版和T5四驅智逸版將前排座椅電動腰部支撐的配置由4向調節減少為2向調節。此外,部分車型將原本可選的倒車影像改為標配。
動力方面,新車將繼續提供T4、T5和T8。T4和T5搭載2.0T發動機的低/高功率版本,最大功率分別為140kW和187kW,傳動系統匹配8速手自一體變速箱;T8車型搭載了由2.0T發動機和電動機組成的插電式混動系統。系統綜合最大功率達到300 kW,綜合峰值扭矩640 Nm。傳動系統也匹配8速手自一體變速箱。
力帆650EV是一款純電動緊湊型車,在2018北京車展正式亮相。6月6日,力帆650EV在重慶車展正式上市。推出兩款車型,補貼后價格為7.99-8.68萬元。新車整體延續家族式設計風格,并針對外觀細節進行了優化升級。前臉六邊形進氣格柵采用藍色裝飾條裝飾,凸顯新能源特性。新車內飾以黑色為主,中控臺內嵌大尺寸觸摸屏,集成導航、藍牙、手機互聯等功能。新車配備旋鈕式換擋機構,并采用藍色元素裝飾,科技感十足。
動力方面,力帆650EV將搭載最大功率為100kW的驅動電機和容量為43kWh的電池組,綜合續航里程為305km。
T80是野馬旗下的一款緊湊型SUV。目前在售產品搭載1.5T和2.0T發動機,公司還推出了2.0T“入門版”車型。這款全新的產品前臉采用大嘴式設計,格柵內部條幅鍍鉻處理,使整個產品更具運動感;尾部方面,這款SUV鍍鉻飾條與兩側尾燈相連,其燈組內部采用LED光源;后保險杠兩側配有反光條,銀色護板配以雙邊共兩出矩形排氣,提升整車運動感。同時該車配有日間行車燈、無鑰匙進入以及定速巡航等。
動力方面,野馬T80 2.0T車型搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大功率150千瓦,峰值扭矩280牛米;傳動系統方面,匹配6速雙離合變速箱。
T300是眾泰旗下小型SUV,目前在售自動擋車型僅搭載1.5T渦輪增壓發動機。為進一步豐富車型,現推出1.5L自動版車型。外觀方面,新車與現款車型基本保持一致,前臉采用六邊形進氣格柵,搭配不規則造型頭燈組,整體更顯年輕動感。新車側面“鋒利”的腰線上揚,一直延伸至尾燈;尾部設計簡潔,環形LED光源尾燈與凹陷式霧燈,搭配四邊形鍍鉻飾條。新車采用淺棕色與黑色搭配,中控臺區域配備一塊8英寸液晶屏,下方空調為觸控面板設計,功能按鍵布局合理清晰。
動力方面,這款新增車型將搭載1.5升自然吸氣發動機,最大功率82千瓦,峰值扭矩143牛米。傳動系統方面,匹配CVT變速箱,百公里綜合油耗6.7升。
國產沃爾沃S90 T8榮譽版現已正式公布售價,官方指導價均為108.8萬元。新車將提供兩種不同的座椅布局,分別為3座版和4座版。外觀方面,沃爾沃S90T8版車型在外觀方面并沒有太多專屬的設計,“T”字形“雷神之錘”的前大燈造型十分大氣,配合略帶內凹的直瀑式進氣格柵,使車頭更有立體感。車身側面并沒有用過多復雜的線條進行修飾,車窗周圍與車門上合理的運用鍍鉻裝飾,提升了整體的豪華感,同時還不失穩重的氣息。
新車搭載T8 E驅混動系統,2.0T機械+渦輪雙增壓發動機可實現最大功率235千瓦、峰值扭矩400牛米的動力輸出;而電動機的最大功率為68千瓦,峰值扭矩可達到240牛米;綜合最大功率為300千瓦、綜合最大扭矩可達到640牛米。傳動方面,與發動機匹配的是8速手自一體變速箱,并采用智能四驅系統。
邁特威悠享版外觀基本延續現款普通版車型的外觀設計,采用了大眾最新的設計語言,進氣格柵和保險杠均加入了大量平直線條,極大的拓展了橫向的視覺效果。大燈內部融入了LED光源,內部結構也更加規整。值得一提的是,邁特威特別版延續了普通版車型靈活的內部空間,多向座椅調節功能提供多種組合方案;折疊桌板等實用配置滿足不同需求。車尾帳篷增加了新車的“休旅”氣息。
動力方面,新車搭載一臺與現款普通版車型一致的2.0T發動機,最大功率為150千瓦,峰值扭矩為350牛米。與發動機匹配的將是7速雙離合變速箱。另外,邁特威悠享版還配備全時四驅系統,通過中控面板上的按鍵控制可調節差速鎖,增強在戶外旅行時的通過性。
帝豪GSe是吉利旗下首款純電動跨界SUV,基于燃油版帝豪GS打造,共推出4款車型,補貼后售價區間為11.98-14.58萬元。新車外觀采用家族設計,僅針對細節進行了相應的調整。新車??中控臺采用環抱式設計,配以銀色飾條點綴。新車還根據車型的不同配備全景天窗、13.5英寸全液晶儀表、8英寸中控液晶屏、6項電動調節座椅、前排座椅加熱、ION空氣清新系統、手機無線充電以及擁有“你好,帝豪”智能語音交互系統等配置。
動力方面,吉利帝豪GSe搭載一臺最大功率為120千瓦的驅動電機,峰值扭矩250牛米;配備容量為52kWh的三元鋰電池組,能量密度達到142wh/kg,搭載ITCS2.0電池智能溫控管理系統。續航方面,新車續航里程(NEDC)為353km,60km/h等速續航里程可達460km。
今年是smart成立第20周年,為紀念這具有意義的一年,smart推出三款20周年紀念特別版車型,售價區間約為13.99-21.78萬元,同時全國限量發售510臺。特別版車型基于smart fortwo硬頂車型打造,車身及tridion安全車體結構均采用胭脂紅色車漆,充滿感性與激情。尤為吸睛的LED及傳感器套件,包括U型LED日間行車燈、前霧燈和LED尾燈,為smart粉絲們照亮前路。
動力方面,特別版車型將提供52千瓦自然吸氣發動機、66千瓦渦輪增壓發動機和80千瓦渦輪增壓發動機三種發動機供消費者選擇。此外,車內還搭載了帶有時鐘和轉速表的輔助儀表,讓時間和轉速一目了然。
QX50是英菲尼迪國產化的一款中型SUV,目前全新一代英菲尼迪QX50已正式上市,新車前臉換裝大尺寸網狀進氣格柵,配以兩側造型狹長的LED頭燈組,整體提升辨識度。新車內飾采用雙色搭配,中控臺搭載兩塊液晶顯示屏,上面的屏幕為8英寸,鑲嵌于空調出風口中間,下面的屏幕為7英寸,周圍保留了部分實體按鍵與旋鈕。全新QX50駕駛席部分配有三輻式多功能方向盤和7英寸液晶儀表盤。
動力方面,全新一代東風英菲尼迪QX50將搭載2.0T的VC-Turbo可變壓縮比發動機,引擎可在8:1(高性能)和14:1(高效率)之間任意變換壓縮比,優化動力的同時燃油經濟性也得到提升。傳動系統方面,與發動機匹配的為CVT無級變速箱。
>>點擊查看今日優惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼