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速騰前臉呈現出動感的設計風格,同時多幅式中網輔以黑色飾物,運動感十足。
該車長寬高4753/1800/1462mm,軸距2731mm,車側采用青春的線條,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。
速騰內飾呈現出干凈的設計風格,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。另外,這款車簡明的內飾還飾以銀色飾條,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。
速騰配備了1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。
速騰在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@大錫月亮水說道:“外觀時尚犀利,不落俗套,有棱有角,大氣穩重,腰線分明,4765的長度側看低趴厚重,最有感覺。前臉采用橫列鍍鉻銀色飾條,有亮度,視覺上拉長車頭,虎虎生威。尾部采用隱藏式尾翼,熏黑尾燈,暗黑元素,高級感十足。”
網友@鬧粑芘說道:“油耗不算低,但可以接受城市路段表現:磨合期已經過了,市區百公里基本8個油左右,不知道是不是天氣冷的原因。高速路段表現:高速就好多了,基本保持在6升多一點,我是新手,估計開久了會更省。”
網友@鳳舞玖天說道:“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5,這個數據來源于每天上班的10公里平均油耗表顯,駕駛偏向于很溫柔,基本不急加速急減速,但是開了兩個月,感覺車子熟悉了,駕駛起來也膽大了,開起來就偏向于激烈駕駛了,到5000公里的時候油耗就基本保持在7-8了,我一度懷疑是機油問題,但是做了首保以后,發現并沒有改善,后來才發現是自己駕駛問題,專門拿了幾天早上上班測試了一下,用那種溫柔的駕駛方式,大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度,然后就滑行,等一下又輕輕加點油,就這樣開,基本也不踩剎車,測試下來確實能再開到5.5,但是車是拿來開的,不能為了省油而省油,到現在基本油耗都在7-8,其實油費也差不了多少,激烈駕駛一個月也就多幾十元錢,這個還是能接受。最初買這臺車有很大的原因就是看中低油耗,所以這個就感受比較多一點了,現在1.6萬公里了,發現一個問題,我們幾個同事有買1.6的速騰,也有1.4T的速騰,我們三個不同排量的發動機一個月下來的平均油耗折算成每公里的費用居然是差不多都是5毛多”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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