豐田Edition車型的里程表里程為182英里

寶馬Z4 參考價：49.39萬起

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對于不喜歡旅行和外出的人來說，Supra吸引了汽車行業，超越了它的兄弟寶馬Z4（查成交價|參配|優惠政策）敞篷。我們有機會測試它。它從零加速到60英里每小時只用了3.8秒，加速到100英里每小時只用了9.5秒。我們還對dyno進行了Supra測試，這證實了我們的懷疑，即豐田聲稱的335馬力有些保守。渦輪增壓直列六缸發動機的好處遠不止這些。我們也有機會在今年5月將Supra帶到弗吉尼亞國際賽車場，參加C/D的年度賽事Lightning Lap，將固定圈速縮短了3: 01.4。

每個發射版Supra內部都有一個特殊的徽章，表明其數量在1500。沒有特別的VIN，除了第一個VIN，在慈善拍賣會上以210萬美元成交。然后，我們推測這可能是讓這款車與眾不同的顏色，但是對于所有的起步版來說，黑、紅、白的顏色分解大概占三分之一。黑白畫唯一的特別之處就是紅色的鏡蓋和紅色的真皮內飾。Supra將不再提供紅色內飾，這使得約1000輛汽車在這方面具有特殊性。紅色發布版，帶外部彩色鏡蓋和黑色真皮內飾。的所有發行版也都配備了黑色輪轂，未來的Supras不會提供。這些小細節并沒有增加汽車的性能，在機械上，Launch Launch Edition與所有其他2020 Supra相同。

我們想不出一個理由，為什么有人會對一輛里程表上有182英里的二手車收取這么高的價格(除了為了吸引眼球(我們承認它已經成功了))。我們稱比爾彭尼為豐田。經銷商的總經理亨特約翰遜(Hunter Johnson)說，經銷商的老板買了Supra，是他賣的。他將要價基于兩個因素：Supras的有限供應和Launch Edition的獨家運營權。他解釋說，東南部分發區(卡羅萊納州、佛羅里達州、佐治亞州和阿拉巴馬州)每個月只分發大約10個各種各樣的Supras。約翰遜告訴我們，“我們讓人們支付10至15美元的高價，只是為了獲得Supra，我們沒有任何抱怨。一個人愿意為高價[修剪水平]支付高價，并準備投入首付，

到目前為止，比爾彭尼豐田已經賣出了四輛Supras。好吧，五個，如果算上車主購買的啟動版。顯然，所有在該國擁有1200個停車位的豐田經銷商都有一輛推出版車型，如果他們出售比爾彭尼豐田公司(Bill Penney Toyota)擁有的Supras，他們將獲得另一輛。他們做得很好，并且已經在下周左右發布了另一個啟動版本。

至于白色是這篇文章的主題？約翰遜說價格是穩定的。他說，加州出價12萬美元，但不行。我們只能尊重噪音。