通用汽車推出的電池容量是特斯拉的兩倍

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電力的未來？

福特，通用汽車的生產計劃，其中包括SUV，而不是EV。

通用汽車的Ultium電池將提供50.0千瓦時至200.0千瓦時的容量。雖然現在很多電動車都能看到50.0千瓦時的容量，但是200千瓦時還是第一個。Rivian是即將推出的R1T EV皮卡和R1S EV SUV的制造商，該公司表示將提供容量高達180千瓦時的電池。特斯拉最大電池為100.0 kWh，可用于Model S和Model X，這是目前最大的電池之一。

這種200.0千瓦時的電池將只用于通用的電動卡車，悍馬SUT，悍馬SUV和電動雪佛蘭皮卡。我們估計這個巨大的電池大約有18英寸厚。通用汽車估計，容量最高的電池在充滿電的情況下，續航里程可以達到400英里或更高。

電池價格的下降應該會改變游戲規則。

通用汽車聲稱，通過在去年年底宣布與LG化學成立合資企業，通用汽車將把電池成本降至每千瓦時100美元以下。彭博(BNEF)分析發現，2019年電池的平均價格為156美元/千瓦時，低于2010年的1100美元/千瓦時。

BNEF估計，電池的平均價格在2024年之前不會低于100美元/千瓦時。如果通用汽車在此之前達到這個價格，這將使他們的電動汽車比市場上的其他汽車更便宜。然而，這家汽車制造商沒有透露其與LG化學的合資企業何時以此成本生產電池的時間表。

然而，價格下降的原因是，與其他EV電池相比，Ultium電池將減少70%的鈷用量。鈷是一種稀有而昂貴的金屬，對于鋰電池的生產非常重要。這種礦物的可能短缺或供應鏈中斷(其中59%在剛果民主共和國發現)可能會損害電動汽車的生產。

通用汽車還開發了一種新的充電技術。他們的大多數電動汽車的標準工作電壓為400伏，充電率為200千瓦，但他們的卡車將能夠以800伏和350千瓦充電。Taycan（查成交價|參配|優惠政策）的量差不多，所以充電很快。

今年晚些時候，我們將首次在通用汽車的車輛上看到Ultium電池。將廣泛應用于通用各品牌，先是悍馬EV，凱迪拉克Lyriq和凱雷德，各種形式的別克EV，最后20款車型。通用汽車公司說，到2023年。