2019款邁銳寶XL 535T性能如何及其簡介

別克GL6 參考價：停售

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2019款邁銳寶XL 535T公布售價154.9-174.9萬元。看到這樣的價格，我很震驚。同時也讓我對接下來的試駕有點好奇。如此低價的合資b級車在實際駕駛體驗中表現如何？它表現出來的品質還符合一個合資b級車應該有的標準嗎？

近年來，汽車廠商的尾標經常讓人摸不著頭腦。比如邁銳寶XL上的550T尾標其實對應的是2.0T渦輪增壓發動機，530T尾標對應的是1.5T渦輪增壓發動機。535T試駕對應的是1.3T三缸渦輪增壓發動機，最大功率121kW/5600rpm，最大扭矩240nm/1500-4000 rpm。這款1.3T三缸發動機已廣泛應用于通用旗下車型，如別克GL6（查成交價|參配|優惠政策）、雪佛蘭沃藍多等，未來將逐步取代現有的1.5T四缸渦輪增壓發動機。與這臺1.3T三缸發動機匹配的傳動系統不是老搭檔6AT，而是少見的鋼鏈CVT變速箱。

作為消費者，我設身處地為邁銳寶XL著想，去改變這套動力總成。其實我最擔心的是這車開起來會不會肉太多。以我幾十公里的實際行駛距離來看，可能沒有那么大的動力，但也不會給駕駛者這款車動力不好的感覺。

此外，這款三缸發動機的抖動問題相信已經得到了別克GL6和沃蘭多（查成交價|參配|優惠政策）的驗證。邁寶XL上的三缸發動機也是如此。除了運行時顆粒感比普通四缸發動機明顯一點，其他都和四缸發動機一樣。

不管是大顛簸還是小震動，都能自然解決。整個過程中，你不會刻意去感受這個底盤是否發散，處理的原材料也不生硬，一切感覺都是那么的舒適自然。

以上是2019款邁銳寶XL 535T的一些性能信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。