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  • 捷豹F-TYPE性能如何及其簡介

    2025-03-16 05:00:02 作者:資訊小編

    英國車在我眼里大多扮演著貴族紳士的角色,但直到F-TYPE的出現,我才感受到英國人骨子里的莽撞。兇悍的外觀,挑戰性的駕駛參與,隔著兩個街區都能聽到的排氣轟鳴聲。就像一杯美國咖啡。很純潔,不整潔。但當我開著這輛改裝過的F-TYPE,發現它不再像老款那樣狂野霸道,而是多了幾分英式下午茶般的優雅從容。這到底是為什么?

    首先,第一個原因來自于全新設計的車頭部分。原來的露齒設計已經被更低更平的設計所取代。看起來更內斂,就像幾十年前的名車E型,更注重優雅之美。但是,捷豹的設計師的高明之處在于,你依然可以在這份優雅中感知到新F-TYPE對速度和性能的追求。

    細長的大燈突然降低了車輛的視覺中心,帶來了更低更寬的視覺效果。所有LED大燈都配有四個燈珠,并增加了移動轉向燈的效果。幾乎占據車頭80%面積的黑色蜂窩網,不僅讓車看起來更加兇猛動感,也為發動機提供了更好的散熱和進氣效率。兩側的輔助格柵不僅僅是視覺效果的點綴,實際上可以逆轉氣流,為制動系統提供更多的冷空氣。

    把美追求到極致是什么感覺?甚至在你修車打開艙蓋之后,你會感嘆,我的天啊,怎么連修車都這么漂亮?

    老款F-TYPE推出的時候,我一直在想英國人怎么能設計出如此完美令人垂涎的車身線條。新款依然繼承了這一優勢,并且因為車頭的扁平化,這種美感被進一步放大。前后50: 50的比例成就了它完美的側身顏值。

    當然一些小的點綴也是必不可少的。側擋泥板上的通風口雖然只是裝飾性的,但是和整個車身很協調。隱藏式電動門把手在你按下解鎖鍵的時候給你一種儀式感。

    F-TYPE的車尾可以說是我這幾年見過的最豐滿最漂亮的“臀”了。從后面看這輛車,你對它的喜愛會立刻達到頂峰。這絕對是一個不可抗拒的美臀。兩側寬大的后擋泥板帶來了非常飽滿的視覺效果。扁平細長的尾燈,恐怕911會敬它三分。

    當然,性能車必須在車尾制造一些噪音。電尾可以手動控制,也可以在時速超過110km/h時自動升降,在generate這個價位沒有中雙出的排氣管可以發出最大的噪音。據捷豹官方稱,調整這種排氣的聲音花了兩年時間。這款車雖然采用了四驅,但是為你配備了前255后295的輪胎。

    那是關于捷豹F-TYPE查成交價|參配|優惠政策)性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

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