小鵬G9電子電氣架構有什么優(yōu)勢？

小鵬發(fā)布了旗下首款中大型純電動SUV，命名為小鵬G9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。雖然目前官方只公布了外觀設計與部分技術亮點，也未公布售價，但作為小鵬旗艦SUV，還是頗有看點的。

X-EEA3.0電氣架構

如今汽車已進入智能電動汽車時代，所以電子電氣架構的水平就決定了整車智能水平的高度。X-EEA 3.0電子電氣架構采用中央超算+區(qū)域控制的高融合硬件架構，可以搭載更高性能的芯片，支持更高級別的智能輔助駕駛和更強大的智能座艙。得益于X-EEA 3.0電子電氣架構，小鵬G9也將是首款支持XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統(tǒng)的量產車型。

千兆以太網通信

千兆以太網通信可同時支持多通訊協(xié)議，令車輛數(shù)據(jù)傳輸速度更快，以此支持以大量數(shù)據(jù)傳輸為基礎的高級別智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能座艙、OTA等智能功能。

千兆以太網通信的實現(xiàn)同樣是得益于X-EEA 3.0電子電氣架構，多個控制器可同步刷新軟件，OTA升級過程時間大大縮短，整車級OTA時間可控制在30min以內，并且OTA升級時不會影響車輛正常使用，類似于手機下載系統(tǒng)升級一樣，十分便捷人性化。

800V高壓SiC平臺

小鵬G9搭載了XPower 3.0動力系統(tǒng)，也是國內基于800V高壓SiC平臺量產的首款車型。并搭配中國首批量產的480kW高壓超充樁，未來將實現(xiàn)超充5min，補能超過200km的能力，同時，電驅系統(tǒng)最高效率可達95%以上。

總結一下，上述三款技術實際上可以歸納為兩大核心技術，就是X-EEA 3.0電氣架構和800V高壓SiC平臺，千兆以太網通信與XPILOT 4.0皆得益于X-EEA 3.0電氣架構。

小鵬G9的技術亮點遠不止于此，只是目前尚未公布，感興趣的小伙伴可以關注后續(xù)的官方動態(tài)。

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