上海市上海 奔馳EQC最新價目表 歡迎蒞臨鑒賞

【太平洋汽車網 上海優惠促銷頻道】奔馳EQC（詢底價|查參配）是奔馳旗下中型SUV，備受消費者關注。近日，上海奔馳經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。

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電話：4008150606-2904

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 改款 EQC 350 4MATIC 49.19萬 - 49.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 EQC 350 4MATIC 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 EQC 350 4MATIC 特別版 50.19萬 - 50.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 EQC 350 4MATIC 特別版 50.98萬 - 50.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 EQC 400 4MATIC 57.19萬 - 57.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 EQC 400 4MATIC 57.98萬 - 57.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EQC 350 4MATIC 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EQC 400 4MATIC 57.98萬 - 57.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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電話：4008150606-2940

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 改款 EQC 350 4MATIC 49.19萬 - 49.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 EQC 350 4MATIC 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 EQC 350 4MATIC 特別版 50.19萬 - 50.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 EQC 350 4MATIC 特別版 50.98萬 - 50.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 EQC 400 4MATIC 57.19萬 - 57.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 EQC 400 4MATIC 57.98萬 - 57.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EQC 350 4MATIC 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EQC 400 4MATIC 57.98萬 - 57.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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電話：4008159090-7936

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 改款 EQC 350 4MATIC 49.19萬 - 49.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 EQC 350 4MATIC 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 EQC 350 4MATIC 特別版 50.19萬 - 50.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 EQC 350 4MATIC 特別版 50.98萬 - 50.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 EQC 400 4MATIC 57.19萬 - 57.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 EQC 400 4MATIC 57.98萬 - 57.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EQC 350 4MATIC 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EQC 400 4MATIC 57.98萬 - 57.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奔馳EQC車頭看上去非常高貴，搭配多邊形格柵，整體看起來檔次感十足。

　　這款車車身尺寸4774/1923/1622mm，軸距2873mm。車側看起來頗具精美的感覺，別具匠心的設計顯得非常耐看。

　　奔馳EQC內飾風格看起來較為精巧，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　奔馳EQC搭載了一套純電動動力系統，配備前后交流異步電動機，電動機總功率408馬力，電動機總扭矩730牛·米，工信部純電續航里程415Km。

奔馳EQC在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@jiang77077說道：“新車開了一個多月，就跑到了一千公里，我想也是沒誰了，車子買回來之后也真的是非常的喜歡，到處跑到處玩，奔馳EQC 提速超級快，駕駛起來非常的舒適。奔馳EQC的外觀非常的漂亮，圓潤的外型給人一種優雅又前衛的感覺，尤其是前臉的設計很有未來感，尤其是大燈與中網格融為一體的設計真的太漂亮了，前臉的銀色線條勾勒簡直是神來之筆，讓這個車立馬變得立體起來，同時又增加了高檔感。”

網友@wainima1979說道：“新能源汽車可不僅僅是電動車而已，整體的造車理念和用料都代表了未來高級別的造車理念和技術。”

網友@蹂躪中堅強說道：“畢竟屬于豪華品牌，整體的操控調校都比較的出色。方向盤的指向精準，過彎很流暢。油門和剎車的反應也比較的靈敏，踩起來比較的方便。底盤的調校也是很穩重的，過彎的時候側傾也不是太大。雖然整個車身的尺寸比較的大，但是駕駛起來非常的輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）