濟(jì)南槐蔭區(qū) 智跑最多優(yōu)惠2萬 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 槐蔭區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】智跑（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)槐蔭區(qū)起亞經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，智跑目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。

?濟(jì)南金萬通起亞多市

電話：4008150606-8147

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 Ace 2.0L 探索版 13.98萬 ↓0.20萬 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Ace 2.0L 挑戰(zhàn)版 14.48萬 ↓0.20萬 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Ace 2.0L 精彩版 14.98萬 ↓0.20萬 14.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版 15.28萬 ↓0.20萬 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版 15.78萬 ↓0.20萬 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 手動(dòng)時(shí)尚版 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.4T DCT時(shí)尚版GL 13.79萬 ↓1.70萬 12.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 自動(dòng)智享豪華款 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.4T DCT智享豪華版GLS 14.49萬 ↓1.70萬 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 自動(dòng)智享豪華加強(qiáng)款 14.49萬 ↓1.70萬 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.4T DCT智享豪華舒適款 14.89萬 ↓1.70萬 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 手動(dòng)時(shí)尚版 11.99萬 ↓2.00萬 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 自動(dòng)智享豪華版 13.99萬 ↓2.00萬 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?濟(jì)南新貴起亞多市

電話：4008150606-1133

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 Ace 2.0L 探索版 13.98萬 ↓2.00萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Ace 2.0L 挑戰(zhàn)版 14.48萬 ↓2.00萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Ace 2.0L 精彩版 14.98萬 ↓2.00萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版 15.28萬 ↓2.00萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版 15.78萬 ↓2.00萬 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　智跑前臉風(fēng)格比較年輕，中網(wǎng)運(yùn)用了直瀑式的設(shè)計(jì)，給人一種年輕有活力的感覺。

　　這款車車身長寬高4530/1850/1700mm，軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感還不錯(cuò)，有一種簡約之美。

　　智跑內(nèi)飾風(fēng)格走了實(shí)在路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　智跑配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率161馬力，峰值扭矩193牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

智跑在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@echaog說道：“動(dòng)力不錯(cuò)，買車的時(shí)候不太懂，所以找了個(gè)朋友幫我參考，朋友建議我買一輛1.5 T的車，我試了試，確實(shí)帶著 T的爆發(fā)力更強(qiáng)，加速的速度更快，油門一踩油門就能感覺到一股強(qiáng)烈的推背感，超車的感覺很刺激，只要不加油，就能感受到速度和激情。回家的路上，彎彎曲曲的，排量小是不行的，夏天開著空調(diào)，就更吃力了。1.5 T的排量爬坡很輕松，一點(diǎn)都不覺得累。”

網(wǎng)友@dcgfhfdgy說道：“智跑一共有6個(gè)揚(yáng)聲器，不過我覺得雖然只有6個(gè)喇叭，但是音響效果確實(shí)不錯(cuò)，有種立體環(huán)繞的感覺。我對(duì)舒適性的要求并不高，只要坐在顛簸的地方，不會(huì)暈車就行了，好在這輛車就是這樣，上一次在鄉(xiāng)間的時(shí)候，雖然路面坑坑洼洼，但是這輛車還是很不錯(cuò)的，大部分人坐在里面，都會(huì)覺得舒服一些。”

網(wǎng)友@oddtree說道：“操控簡單，開起來一點(diǎn)都不累，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)彎也不費(fèi)力，底盤平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有太大的顛簸。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）