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  • 攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源?2019款 P400e HSE馬力強(qiáng)嗎?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源購(gòu)車手冊(cè)

    2022-07-26 09:55:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
    2019款?混動(dòng)?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
    外觀 2019款?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源外觀如何 獲取底價(jià)
    內(nèi)飾 2019款?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
    動(dòng)力底盤(pán) 2019款?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
    內(nèi)部配置 2019款?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源配置情況 獲取底價(jià)
    空間 2019款?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源空間大小 獲取底價(jià)
    細(xì)節(jié) 2019款?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
    參配數(shù)據(jù) 2019款?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源排量多少 獲取底價(jià)
    外部配置 2019款?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源配置高嗎 獲取底價(jià)
    價(jià)格 2019款?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源落地價(jià)格 獲取底價(jià)

      通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血,畢竟到了這個(gè)級(jí)別,沒(méi)點(diǎn)真本事很難在市場(chǎng)上立足。特別是在參數(shù)配置上,即便達(dá)不到滿分,那也不能太不堪入目,否則其它方面再怎么強(qiáng),也很難被消費(fèi)者接受。今天我們要說(shuō)的是攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

      攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。

      這款車尺寸4879/2073/1780mm,軸距2923mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。

      這款車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為255/55 R20。

      攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源內(nèi)飾顯得頗具精細(xì)的感覺(jué),對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

      攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源后排空間無(wú)需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口。

      攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率300馬力,峰值扭矩400牛·米,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩275牛·米,工信部純電續(xù)航里程51km。

      話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。來(lái)到后排,攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

    攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源?2019款 P400e HSE馬力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 P400e HSE針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@單身男人說(shuō)道:“無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入、上坡輔助、電動(dòng)天窗、倒車影像,我想要的那些配置也沒(méi)缺著”

    網(wǎng)友@fsgfsgfsgsdf說(shuō)道:“續(xù)航里程有點(diǎn)少,如果能到100公里幾乎完美,現(xiàn)在我車100公里油耗很低基本上6-7個(gè)油,確實(shí)省了一筆,以前不信,現(xiàn)在終于發(fā)現(xiàn)買(mǎi)這個(gè)沒(méi)有選錯(cuò)。”

    網(wǎng)友@mb49193080說(shuō)道:“滿意,全地形模式,英之寶的音響很贊”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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