高爾夫6下擺臂材質是什么

　　【太平洋汽車網】高爾夫6下擺臂材質是鋁合金。下擺臂是雙層沖壓件，采用鋼制材料，質量比較好，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，并減少由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。

　　鋁合金元寶梁+鋁羊角 高爾夫6升級作業糾錯2014/6/15 0：21：00糾錯推薦指數：★★加入收藏不知不覺《編輯的車要升級》高爾夫6的這個系列一路走過來已經差不多有2年的時間，這個系列不僅記錄了我的高爾夫6的折騰過程也使得我對自己車子有了一個全面的認識。我不敢說我十分專業，我只是希望通過這個系列能夠將一些基礎的、實用的改裝知識能與廣大的網友分享，使得大家在改裝過程中能夠少走彎路同時也能享受改裝帶來的樂趣。

　　本來這期已不打算寫了，因為高7上市高6漸漸淡出歷史舞臺，再大張旗鼓地寫高6的東西會有些不合時宜……但我又實在想與大家分享一下這次我的一些成果，琢磨了下還是覺得在論壇與大家分享下我的這次改裝經歷，也作為《編輯的車要升級 高爾夫6》這個系列的告別吧。假如大家還有疑問的話可以可以在這里給我留言，廣州、佛山的車友也可以加我們的高爾夫車友群：243564301 。

　　咳咳，還是閑話少說直接上片：先來張大合照吧：分別有鋁元寶梁、元寶梁支架、鋁羊角、鋁下擺臂（最終沒用上，稍后詳解）、實心的下擺臂膠套、全鋼的平面軸承、發動機扭力支架（最終沒用上）、元寶梁螺絲、鋁羊角螺絲。大家最關心你的價格清單：必換部分：鋁元寶梁+鋁羊角（拆車件），共1800元鋁羊角螺絲，115元/4根；螺母，60元/4個元寶梁螺絲，178元/套共計：2153元進階部分：全鋼平面軸承，450元/對頂膠：150元/對發動機扭力支架，90元/支（沒用上）下擺臂實心底座，700元/對共計：1390元拆裝工時費：320元我是這么考慮的，鋁合金件不像鑄鐵件，它不會變形，一撞它就會裂掉，所以新舊其實無所謂，只要沒有裂紋基本就可以放心使用，所以元寶梁和羊角我選擇了拆車件，價錢也只要新件的大概1/4的價錢相當實惠。但就是要多花點時間去淘。平面軸承和頂膠都是損耗品，既然開拆了就把他們一并換了，這次換上的是全鋼的平面軸承，商家說是保用5年，算下成本其實也略貴的，但想著沒什么車友換過我就吃下螃蟹試試了。

　　之前停車的時候車頭有個草坡，使得發動機的護板碰到了排氣給燙了個洞，不爽。就買了塊德國原廠的全尺寸的樹脂材質護板，很輕。不是很建議裝金屬的護板，一來重，二來影響發動機下沉。這個全尺寸護板有一個特點，就是它不是平整的，而是有一個個空心的塑料塊分布在表面上。此舉的作用我想是隔斷一些路噪吧，雖然效果不是很明顯但誠意值得肯定。價錢不寫了，都是淚……

　　鋁羊角，在陳田淘的拆車件，重量為2.9kg/只，原車的鐵羊角重量為4.4kg/只。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）