蒙迪歐車身什么材質(zhì)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】蒙迪歐車身是硼鋼材質(zhì)，采用該材質(zhì)的車身是由于該材質(zhì)的車身強(qiáng)度高，剛性和穩(wěn)定性好，在機(jī)動(dòng)車輛出現(xiàn)交通事故時(shí)可以維持車身不出現(xiàn)變形，對(duì)撞擊時(shí)候的能量進(jìn)行分散，起到最大的保護(hù)作用。

　　蒙迪歐的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4873/1852/1470mm，軸距為2850mm，前輪距為1587mm，后輪距為1605mm，最小離地間隙為120mm。

　　長(zhǎng)4854 mm寬1886 mm高1495 mm，軸距2850 mm，前輪距1587 mm，后輪距1605 mm最小離地間隙120 mm。精湛的德國(guó)工藝不僅使福特蒙迪歐-致勝擁有一流的主動(dòng)安全性能，同時(shí)也保證了車輛卓越的被動(dòng)安全性能。而這一點(diǎn)，尤為集中地體現(xiàn)在了福特蒙迪歐（詢底價(jià)|查參配）-致勝的車身制造方面。

　　作為福特歐洲迄今為止科技含量最高的車型，福特蒙迪歐-致勝在車身制造方面運(yùn)用了大量新工藝和新材料，激光焊接和硼鋼車身就是其中之一。區(qū)別于傳統(tǒng)焊接工藝，激光焊接可以達(dá)到兩塊鋼板之間的分子結(jié)合，焊接后的鋼板強(qiáng)度相當(dāng)于一整塊鋼板，這大大提升了車身的強(qiáng)度以及抗扭曲抗變型的能力，從而提高了整車的安全性。

　　福特蒙迪歐-致勝通過(guò)采用激光焊接，無(wú)論是動(dòng)態(tài)剛度還是靜態(tài)剛度都比點(diǎn)焊技術(shù)要提高50%，因此整個(gè)車身強(qiáng)度更高，安全性更好，并且降低了車輛行駛過(guò)程中的噪音和震動(dòng)，改善了乘坐舒適性。

　　從操控性角度來(lái)講，車輛在顛簸不平的路面上行駛時(shí)車身要不斷發(fā)生扭曲和變形，激光焊接技術(shù)的應(yīng)用有效提高了新蒙迪歐抗扭曲抗變型的能力，也保證了新蒙迪歐無(wú)論在何種路狀都能發(fā)揮出它優(yōu)異的操控性能。

　　在材質(zhì)上，福特蒙迪歐-致勝車身的很多部分使用了硼鋼。硼鋼是特種合金鋼材的一種，它的強(qiáng)度比普通鋼材要高4至5倍！一般只用于諸如沃爾沃S80之類的高檔車。福特蒙迪歐-致勝的前后保險(xiǎn)杠、車身的A、B柱等關(guān)鍵部位，使用的都是硼鋼材質(zhì)，因此可以毫不夸張的說(shuō)，它具備和沃爾沃一樣的堅(jiān)固保護(hù)。

　　因此，無(wú)論是在工藝上，還是在材質(zhì)上，福特蒙迪歐-致勝都可圈可點(diǎn)，在有效保證車內(nèi)駕乘人員的安全的同時(shí)，改善了乘坐的舒適度，也使福特蒙迪歐-致勝的優(yōu)越操控性能得到充分發(fā)揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）