本田思域中控臺材質是什么

　　【太平洋汽車網】本田思域中控采用了搪塑工藝的軟性材質。目前大部分車輛中控臺材質主要由塑料構成，部分豪華品牌或強調運動的車型，會在表面覆蓋皮質或碳纖維飾板等，從而營造更好的內飾質感。

　　【不滿意】后說說缺點，車身的重量基本都用在調校底盤上了，盡管因為車殼輕，壓在下邊的螺絲之類的零件，因為受到的壓力小，比較耐用可是真的太脆啦。車殼遮個風擋個雨沒問題，但是安全感確實不高，比如∶

　　1.在土石路開車，被前輪卷起來的石子，打到擋泥板上的聲音超響，叮叮當當，讓人提心吊膽的，生怕油漆被打掉（目前還沒掉過，但是土路上一點不敢快開）；

　　2.胎噪大，雖然10-20萬的車，大多數胎噪都不小，但是思域應該是最大的那幾個∶ 我在高速上，以120邁定速巡航的時候，兩個小時以內還行，再久就必須帶藍牙耳機緩解下，不然耳朵嗡嗡的，有點承受不了；

　　3.自帶的17寸輪胎性能超好，但是路上起霜 打冰的時候就容易打滑。某次紅燈，我旁邊的軒逸，卡羅拉，凱美瑞，甚至捷達都已經開走了，而我還在原地打滑

　　4.還有一個全新思域的配置，雖說這次全系標配了許多老款車型沒有的配置，但是全新思域的后排配置實在是太單薄了，連后排的空調出風口都要到全系次頂配車型才有，這實在是有點對不起這個定價了

　　5.智導互聯app不隨時刷新，現在的車大家一定都知道會手機上有app隨時監測車的狀態 油量 車門狀態位置信息等等 信息是隨時刷新的但是11代思域他不是 你要用手機鎖車通訊一下他才會隨時刷新8分鐘左右又停止 也問過售后 售后表示本田車電瓶小無法做到隨時刷新

　　5.藍牙有時連接連接不上 試過手機開關藍牙 車端藍牙開關刷新都不好用 不過這個問題原地熄火后就能解決了

　　6.剛才講了acc自適應的優點現在講講缺點，堵車時候建議別開 最近車距設定其實還是很遠不能滿足堵車工況跟車需求 極易被人加塞 而且acc系統對加塞以及高速上突然變道到你前面的車輛的識別的存在問題的 幾乎識別不到。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）