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  • 奧迪前蓋是什么材質(zhì)

    2022-08-12 16:56:56 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奧迪前蓋是鋁合金材質(zhì)的,采用該材質(zhì)的前蓋是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的前蓋具有足夠的強(qiáng)度和剛度,在降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的時(shí)候,能夠同時(shí)隔離由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,有效保護(hù)引擎蓋表面上的漆面,防止老化。

      汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)周邊非常重要的部件,對(duì)于保證行車(chē)安全至關(guān)重要。

      出于輕量化和安全等方面的考慮,世界各大汽車(chē)公司逐漸采用以塑代鋼來(lái)制造汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋,并對(duì)塑料材料的耐熱性、耐長(zhǎng)期熱老化性和耐油性等方面制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。如奧迪車(chē)系采用的高流動(dòng)尼龍?jiān)鰪?qiáng)A1G6-HR,東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋采用長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)PP材料LGF-P1G6HM,吉利車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋采用礦物增強(qiáng)PP材料P1M8R-W01。

      因此,通過(guò)對(duì)市場(chǎng)深入了解,不同的客戶(hù)對(duì)于產(chǎn)品不同應(yīng)用環(huán)境的需求是不同的,這需要通過(guò)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋的材料性能需求進(jìn)行細(xì)致地分析,針對(duì)不同排量汽車(chē)對(duì)材料性能的不同要求,發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋選材亦有所不同。目前,主要有玻纖增強(qiáng)PA,長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)PP和礦物增強(qiáng)PP三類(lèi)。

      表格1不同車(chē)型選材的方案零件選材方案使用車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋玻纖增強(qiáng)尼龍(GF-PA)中高端車(chē)型長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯(LFT-PP)中高端車(chē)型礦物增強(qiáng)聚丙烯(m-PP)中低端車(chē)型

      一、PA+GF在發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋上的應(yīng)用PA+GF是高端汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋選材的最優(yōu)方案之一。PA+GF具有優(yōu)異的耐高溫、耐老化和良好的力學(xué)性能、化學(xué)穩(wěn)定性、耐醇解和耐水解性能,但流動(dòng)性差,注塑加工難。為了增加其流動(dòng)性,必須對(duì)其進(jìn)行改性。

      如:奧迪車(chē)系應(yīng)用的高流動(dòng)A1G6-HR,具有優(yōu)異的流動(dòng)性和機(jī)械性能,流動(dòng)性提高近60%,生產(chǎn)周期縮短15%-30%,并且制件輕巧,薄壁化,厚度減少多達(dá)20%。

      圖1玻纖增強(qiáng)尼龍A1G6-HR應(yīng)用于奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋對(duì)材料的熱老化力學(xué)性能保持率要求很高,應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋上的材料必須進(jìn)行長(zhǎng)期熱老化力學(xué)性能的相關(guān)研究。

      PA6-GF30材料在150°C下經(jīng)過(guò)2500小時(shí)熱老化試驗(yàn),從熱老化試驗(yàn)結(jié)果顯示,材料的拉伸強(qiáng)度保持率均在80%以上,缺口沖擊強(qiáng)度保持率均在65%以上,均有良好的熱老化性能。因此,PA-30GF材料適用于發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋。

      二、改性聚丙烯在發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋上的應(yīng)用對(duì)于汽車(chē)部件制造商而言,采用改性尼龍制造意味著需要較高的成型溫度和較長(zhǎng)的成型周期,才能生產(chǎn)出符合質(zhì)量要求的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋。因此,獲得一種更具加工成本優(yōu)勢(shì)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋材料成為行業(yè)的普遍需求。

      近來(lái),長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)PP材料價(jià)格低廉,且具有不亞于增強(qiáng)工程塑料的優(yōu)異性能,從而表現(xiàn)出高性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)。LFT-PP材料指含有長(zhǎng)度在10到25mm的玻璃纖維的改性PP復(fù)合材料,該材料能有效地提高制品的剛性、抗沖擊強(qiáng)度、抗蠕變性能和尺寸穩(wěn)定性。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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