德陽(yáng)順江汽車?名爵6最高降6000元?現(xiàn)車充足

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?德陽(yáng)順江汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮版 10.38萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 11.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮智裝版 12.28萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 12.38萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 13.38萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版 13.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 手動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 手動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴豪華版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴旗艦版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴智駕旗艦版 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　名爵6前臉顯得頗具凌厲的感覺(jué)，加上大嘴式格柵，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái)。

　　這款車尺寸4727/1848/1470mm，軸距2715mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　名爵6內(nèi)飾造型看起來(lái)比較新潮，傾斜式中控臺(tái)對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　名爵6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

名爵6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sehrsehrgut說(shuō)道：“車內(nèi)的配置還是很不錯(cuò)的，畢竟是旗艦車型，配置自然不會(huì)差到哪里去，360度全景影像，10.1英寸的屏幕，內(nèi)飾也很符合我的口味。”

網(wǎng)友@hxmppy說(shuō)道：“現(xiàn)在油耗還不算太高，這輛車用了一段時(shí)間之后表現(xiàn)還算不錯(cuò)，每天開(kāi)著車在市區(qū)里跑來(lái)跑去，油耗比剛開(kāi)始的時(shí)候要低一些，在高速上也要低一些，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。”

網(wǎng)友@530880說(shuō)道：“舒適性不是很好，底盤很硬，尤其是在減速帶上，顛簸很大，輪胎的胎噪也很大，好在前排有雙層隔音玻璃。后排配有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，下面還有兩個(gè) USB接口供充電。這車的空調(diào)還是不錯(cuò)的，大熱天把溫度調(diào)到了最低，風(fēng)速也調(diào)到了最低。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）