寶馬5系火花塞材質是什么

　　【太平洋汽車網】寶馬5系火花塞材質是銥金，采用該材質的火花塞是因為該材質的火花塞具有良好的耐熱性、導電性和耐腐蝕性，使用壽命較長，火花塞的作用是將點火線圈所產生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。

　　不同材質的火花塞，其壽命也是大不相同：寶馬3系鎳合金火花塞，汽車行駛3萬公里左右的時候，就需要更換；寶馬3系鉑金火花塞，汽車行駛5萬公里左右的時候，就需要更換；寶馬3系銥金火花塞，汽車行駛5萬公里左右的時候，就需要更換。火花塞是汽油機點火系統的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣，主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成（1）油性沉積物。火花塞上有油性沉積物，表明潤滑油進入燃燒室內。如果只是個別火花塞，則可能是氣門桿油封損。如果各缸火花塞都粘有這種沉積物，表明氣缸竄油，應檢查空氣濾清器和通風裝置是否堵塞。

　　（2）黑色沉積物。火花塞電極和內部有黑色沉積物，表明混合氣過濃，可以增高發動機運轉速度、并持續凡分鐘，就可燒掉留在電極上一層黑色的煤煙層。

　　（二）火花塞嚴重燒蝕。火花塞頂端起疤、破壞或電極熔化，燒蝕。

　　（1）電極熔化且絕緣體呈白色。表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，使氣門間隙過小等引起的排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良，也可能是火花塞未按規定力矩擰緊等。

　　（2）電極變圓且絕緣體結有疤痕。表明發動機早燃，可能是點火時間過早或者是使用的。汽油標號太低，火花塞熱值過高等原因。

　　（3）絕緣體頂端碎裂。爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油標號低。燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震燃燒。

　　（4）絕緣體頂端有灰黑色條紋。。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）