武漢奧嘉奧迪?奧迪Q7最高降19.48萬元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從武漢奧嘉奧迪了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購奧迪Q7（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠19.48萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?武漢奧嘉奧迪全國

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 63.28萬 - 63.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 70.68萬 - 70.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 - 73.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型 75.28萬 - 75.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬 - 80.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 68.88萬 - 68.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 - 72.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 75.88萬 - 75.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 - 83.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 ↓12.40萬 55.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 71.88萬 ↓13.00萬 58.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 技術(shù)型 78.18萬 ↓14.20萬 63.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 83.98萬 ↓15.28萬 68.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 ↓17.50萬 78.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 ↓14.00萬 55.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 73.28萬 ↓14.66萬 58.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型 78.78萬 - 78.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬 ↓4.00萬 78.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 84.50萬 ↓16.90萬 67.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬 ↓16.13萬 77.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 ↓19.48萬 77.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q7車頭采用精巧的線條，看上去十分精致，搭配直瀑式中網(wǎng)，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　該車車身尺寸5067/1970/1731mm，軸距2996mm。車側(cè)看上去頗具精細(xì)的感覺，整體設(shè)計(jì)非常高檔，顯得頗具吸引力。

　　奧迪Q7內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奧迪Q7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

奧迪Q7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@汽車相思病說道：“內(nèi)飾也是符合這種價(jià)位的，用料是很厚道，能夠觸摸到的地方都用了皮質(zhì)的包裹，摸上去的手感很細(xì)膩。但是感覺內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與奧迪其他車型都差不多，看久了會(huì)失去新鮮感。”

網(wǎng)友@maobolin說道：“采用了2+3+2的布局，我175的身高坐進(jìn)后排，腿部空間達(dá)到了2拳還多呢，在往后面坐第三排，腿部剛好剩余兩指抵住第二排的靠背，但是在把后面兩排的座椅都放倒后，有一個(gè)非常大的裝載空間。”

網(wǎng)友@太原帝豪說道：“舒適性的話我覺得隔音和減震都是非常棒，我喜歡的。德系車相比美系車，在舒適上比較考究。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）