福克斯st巡航壞了是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】福克斯st巡航壞了的原因:1、定速巡航開關(guān)損壞;2、制動踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障;3、ecu無法接收到巡航電磁閥的信號。
福克斯st巡航壞了的原因:1、定速巡航開關(guān)損壞;2、制動踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障;3、ecu無法接收到巡航電磁閥的信號。17年Focus福克斯1.0T 自動擋 六萬公里,RS大燈,全車ST包圍套件,艾巴赫短簧,森德尾段中出,天窗,無損升級加裝定速巡航,現(xiàn)在開的次數(shù)太少了,粵P戶,發(fā)動機(jī)工況很好,五千公里保養(yǎng),油水,個人平時在用的代步車,沒事故,其它七七八八的不太會描述,有喜歡的直接看,自用車。新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)方面有所不同,比如車輛頭燈的內(nèi)構(gòu),以及霧燈區(qū)域的造型經(jīng)過了重新設(shè)計。
此外,在普通版的基礎(chǔ)上,新車還會推出ST Line版本以及S EDITION,ST Line會擁有更加運(yùn)動的套件;而S RDITION預(yù)計還會采用更加個性的輪圈、黑色后擾流板以及車身拉花等。
內(nèi)飾也得到了進(jìn)化,配有12.3英寸的全液晶儀表盤以及全新的大尺寸懸浮式中控屏,內(nèi)置了福特和百度深度合作的SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng),科技感較強(qiáng)。
底盤是福特一貫的長處,新福克斯同樣繼承了這點,其采用前麥弗遜獨立懸架+SLA長短臂刀鋒后獨立懸架系統(tǒng)(帶獨立副車架),搭載TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng),輔助另過彎時車輛制動系統(tǒng)不斷對前輪之間的扭力進(jìn)行平衡傳遞,減少轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象。
而ST-Line/S Edition車型還擁有專屬運(yùn)動底盤調(diào)校,底盤高度降低10mm,量身定制彈簧、減震器和穩(wěn)定桿,操控和駕駛感受更強(qiáng)。
動力方面,該車全面換裝了代號為CAF479WQ6的1.5T發(fā)動機(jī),其最大功率130千瓦(177馬力),峰值扭矩243牛米,并具備超增壓Overboost能力,峰值扭矩可達(dá)270牛米,與發(fā)動機(jī)匹配的是6速自動變速箱,官方數(shù)據(jù)新福克斯零百加速7.9S (競速版)
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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