斯柯達昊銳懸掛材質是什么

　　【太平洋汽車網】斯柯達昊銳懸掛是鋁合金材質的，采用該材質的懸掛是因為該材質的懸掛強度高，剛度大，穩定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。

　　斯柯達在國內出售的車型并不算多，所以消費者對其的認知度并不高，不過隨著品牌宣傳度的提升，斯柯達旗下車型銷售量有了明顯提升。由于很多零部件與大眾車型共線生產，因此斯柯達旗下車型都有著不錯的質量，但由于品牌影響力一般，斯柯達車型相對大眾車型保持率偏低，也正是因為這些，購買二手斯柯達車型還是有著較高的性價比。

　　昊銳是斯柯達在華投產的一款B級轎車，和其他競品車型不盡相同的是其擁有獨特的掀背式車身結構，平頂式車身結構在流線型、流體雕塑、仿生學等新名詞充斥著汽車設計界的時代背景中，顯得是那么的獨特和優雅。再加上澎湃的動力和寬敞的后排空間以及相對大眾系競品車型要便宜得多的銷售策略，這款品味獨特的歐系車還是取得了一定的市場業績。

　　今天這輛斯柯達昊銳是2011年6月上牌的2.0T尊雅型，官稱醇魅紅的車身涂裝顏色讓這款車在黑色為主、銀色為輔的B級轎車里，顯得是那么的別致，陽光下的視覺效果頗有幾分貴族氣質，由于斯柯達昊銳的優惠幅度一直比較大，所以這款車的開票價格還不到23萬元，相對于其提供的動力和配置，這個提車價格還是很有吸引力的！

　　了解更多斯柯達 昊銳車輛信息外觀：兇狠的車頭部分并沒有出現明顯的色差，鈑金接縫也保持的不錯，兩個炯炯有神的大燈保持了相同的晶瑩剔透，遠觀還是相當精致的。

　　細看之下發現左前霧燈有些松動，好處就是和右前霧燈無色差，這個小問題通常不容易被發現，所以對于成交價沒有啥影響。

　　左前輪罩出現了明顯的拆裝痕跡，進一步檢查發現左前懸掛比右側前懸要新的多，而且其他三條輪胎是2011年生產的，但是左前輪胎確是2012年生產的，由于左前翼子板的漆面沒有發生過修補的痕跡，所以這輛二手昊銳的左前行走部件進行更換的原因很有可能是發生過托底事故。

　　車頭部分的右側翼子板有明顯的錯位，而且漆面也有后期噴涂的痕跡，看來這輛二手斯柯達昊銳的車頭部分不是太樂觀。

　　與之對應的是右后輪罩也出現了破損現象，從底盤部分的緊固栓來看，這個后輪罩是在磕碰之后經歷過拆裝復位。這幾處破損對于賣相多少有些負面影響。

　　右后車門上的小坑已經傷及了漆面，除了鈑金修復之外還需要補漆，對于外形如此優雅、舒展的B級轎車，右后車門上的剮蹭還是比較影響新車主的情緒。

　　掀背式后備箱讓昊銳不僅擁有了與生俱來的別致，還提供了越級而立的裝載能力，這個后備箱的開關正常，需要新車主注意的時候，這個后備箱有兩節打開方式，后備箱上印有操作流程，稍稍關注一下即可輕松掌握。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）