睿騁?2014款 1.8T 自動旗艦周年版 國IV動力強嗎?睿騁購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關注睿騁（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　睿騁車頭呈現出年輕的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　睿騁車尾給人一種十分靈動的感覺，尾燈呈現出青春的設計風格，整體設計比較美觀。

　　睿騁內飾給人一種非常酷炫的感覺，整體的造型設計十分動感。

　　睿騁配備1.8T L4發動機，發動機最大功率177馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，睿騁后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。配置方面，睿騁配備了自動駐車、倒車影像、剎車輔助、藍牙/車載電話、牽引力控制、前排頭部氣囊、胎壓報警、GPS導航系統、上坡輔助、無鑰匙啟動系統等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

睿騁?2014款 1.8T 自動旗艦周年版 國IV動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8T 自動旗艦周年版 國IV針對動力底盤的看法吧：網友@minnie1688說道：“開過的車不多，又是第一次開液壓助力的，還可以吧，路感轉向什么的都還不錯。”

網友@shaoxiong1982說道：“對于操控不是很敏感，不過個人感覺開著挺好的，底盤及懸架：懸掛很合適，不過雖然是全獨立懸掛，但是過顛簸路面或者一側輪胎壓減速帶的時候還是會感覺車身有些起伏，我覺得應該是地盤和懸架配合的問題，而且這車有個硬傷就是車身前傾太厲害，前邊地盤太低，稍微顛簸的路面就會刮地盤”

網友@小綠馬馬說道：“1.8T的渦輪增壓發動機，動力杠杠的，不過停車起步給油時，要稍微等一下才會跑起來。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）