成都西蒙大眾?帕薩特新能源最高優(yōu)惠1.2萬元?現(xiàn)車充足

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 430PHEV 混動商務版 21.39萬 ↓1.20萬 20.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 ↓1.20萬 22.11萬 獲取底價 分期購車 2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 ↓1.20萬 23.02萬 獲取底價 分期購車 2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI 24.39萬 ↓1.00萬 23.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 430 PHEV 混動豪華版 國VI 25.39萬 ↓1.00萬 24.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　帕薩特新能源車頭呈現(xiàn)出青春的設計風格，搭配多邊形格柵，整體看上去十分有活力。

　　該車車身長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側呈現(xiàn)出狹長的設計風格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾顯得頗具動感的感覺，飾以飾條，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率116馬力，電動機總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63KM。

帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@xingyeyu說道：“油耗算是比較低的那種了，城區(qū)里面開很省心，加油不愁。”

網(wǎng)友@MANGO418說道：“純電模式的話續(xù)航大概50公里左右吧，如果家里有充電樁，上下班距離來回三四十公里左右的話完全可以把這車當純電車開。”

網(wǎng)友@ailin111說道：“車子的操控性還是挺不錯的，這款車子方向盤把控起來還是比較的輕盈，打方向的精準度也是挺高的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）