重慶鷹王巨能長安?長安CS75 PLUS最多讓5000元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從重慶鷹王巨能長安了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購長安CS75 PLUS（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?重慶鷹王巨能長安多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T 自動(dòng)精英型 11.79萬 ↓0.50萬 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬 ↓0.50萬 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊貴型 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 13.19萬 ↓0.50萬 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬 ↓0.50萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)尊貴型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬 ↓0.50萬 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 手動(dòng)豪華型 10.69萬 ↓0.20萬 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)精英型 11.49萬 ↓0.20萬 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)先鋒型 11.79萬 ↓0.20萬 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)豪華型 12.49萬 ↓0.20萬 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型 13.19萬 ↓0.20萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬 ↓0.20萬 13.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型 15.49萬 ↓0.20萬 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5TGDI 手動(dòng)豪華型 10.69萬 ↓0.50萬 10.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5TGDI 自動(dòng)精英型 11.49萬 ↓0.50萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5TGDI 自動(dòng)豪華型 12.49萬 ↓0.50萬 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型 13.19萬 ↓0.50萬 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬 ↓0.50萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型 15.49萬 ↓0.50萬 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　長安CS75 PLUS前臉顯得十分文雅，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　這款車車身長寬高4700/1865/1710mm，軸距2710mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡約。

　　長安CS75 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　長安CS75 PLUS配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

長安CS75 PLUS在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@歡樂之谷說道：“SUV的操控肯定不如轎車，所以CS75PLUS能達(dá)到這種水平也可以了，整體的轉(zhuǎn)向沒什么虛位，就是懸架的支撐不是很到位，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候慣性比較明顯，在硬一些可能會(huì)更好。”

網(wǎng)友@wx49980869說道：“比工信部發(fā)的油耗差距太大了”

網(wǎng)友@血之魔刀說道：“目前跑的也不多而且大部分都是在市區(qū)跑，都是走的城市環(huán)線。擁堵情況還好，油耗在10個(gè)左右，我還是能夠接受的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）