小鵬G9智能在哪里?
2021年汽車盛宴——廣州國際車展上,作為國內頭部造車新勢力的小鵬汽車攜旗下全系產品重磅亮相。同時在現場更是首發亮相了該品牌第4款車型——全新智能旗艦SUV小鵬G9(查成交價|參配|優惠政策)。
將智能和旗艦這倆詞應用在一款造車新勢力產品上,不得不說需要拿得出來的東西還真不能少。據小鵬汽車聯合創始人、總裁夏珩表示:“小鵬G9是小鵬汽車第一款在開發之初即面向國內和國際市場的車型,不僅僅肩負了小鵬汽車品牌向上和銷量增長的使命,也展現了小鵬汽車邁向國際化的決心。”下面《車壹圈》就帶大家一起來揭開小鵬G9的一層層面紗。簡約和科技做到極致,就是未來
首先從設計上來看,小鵬G9傳承并進化了小鵬汽車家族式前臉X Robot Face。熟悉的貫穿式燈帶逐漸成為了小鵬汽車的標志性設計,兩側的前大燈尺寸更大更加有神。下方的參數化貫穿式進氣口在凸顯運動氣息的同時也加強了科技質感。
在側面,除了簡約科技感十分在線,圈哥還想說一句質感真的很強。筆直的貫穿腰線將車身一分為二,上方有微微向下傾斜的車頂設計,下方有微微內凹的門板設計,修飾的力度恰到好處,整體的比例近乎完美,給人一種十分優雅的大氣感。值得一提的是該車還擁有21寸的大輪轂,當然輪轂造型也是做了降低風阻的設計,同為這一目的的還有隱藏式門把手設計。
在車尾,依舊是簡約的風格,化繁為簡其實就是當下汽車應該做的設計。標志性的貫穿式尾燈十分修長,辨識度和質感都無可挑剔。X-EEA 3.0電子電氣架構顯實力
看了設計接著再來看看它智能在何處?畢竟作為一款走在前沿的純電車型,少了智能可是萬萬不行的。首先小鵬G9的硬件架構、軟件架構及通信架構等方面都進行了革命性重構,是自研的X-EEA 3.0電子電氣架構。X-EEA 3.0電子電氣架構采用中央超算+區域控制的高融合硬件架構,可以搭載更高性能的芯片,支持更高級別的智能輔助駕駛和更強大的智能座艙,小鵬G9也將因此成為支持XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統的首款量產車。
值得一提的是,小鵬G9還在國內首次實現了以千兆以太網為主干的通信架構,同時支持多通訊協議,讓車輛在數據傳輸方面更快速,以此支持以大量數據傳輸為基礎的高級別智能輔助駕駛系統、智能座艙、OTA等智能功能。同時基于更加規范的設計及更加標準的測試,通信的可靠性也大幅提升。未知續航,但盡可放心
同時在電力分配與使用上,小鵬G9整車的用電設備供電100%可控,車輛可根據用戶用車場景進行按需配電,車輛在休眠、喚醒及待機等狀態下電耗大幅降低。這直接影響到了純電動車最核心的動力以及續航部分。
目前小鵬G9還未公布其續航方面的信息,不過小鵬該車搭載的XPower 3.0動力系統是國內首款基于800V高壓SiC平臺的量產車,將能夠實現超充5分鐘,補能超過200公里的能力。其電驅系統最高效率可達95%以上,48小時IP68級防護等級的電池包以及智能高壓保護系統保障了超充電池系統的高安全。同時,為了充分發揮800V平臺的超充技術優勢,小鵬汽車還將鋪設中國首批量產的480kW高壓超充樁,讓補能效率充分釋放。
在X-EEA 3.0電子電氣架構和XPower 3.0動力系統的加持下,小鵬G9的續航能力想必是無需過多擔心。
在小編看來,小鵬汽車自誕生以來就一直處于造車新勢力的金字塔尖,無論從研發實力還是落地產品來看,它都有著行業先驅的姿態。如今更大、更強的旗艦產品亮相,必將再一次引領品牌向上更進一步。此外,小鵬汽車在現場還發布了X-SERVICE智能快享服務和X-CERTIFIED小鵬官方二手車兩個全新體系品牌。旨在為消費者提供更好的人車生活,這又是一個品牌升華的重要一步。
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