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  • 符合對“她”的期待 全網首試哈弗初戀

    2025-03-16 13:20:03 作者:資訊小編

    哈弗初戀查成交價|參配|優惠政策)首頁2021款1.5T大四版車型|參數配置|圖片|口碑|車型報價廠商指導價11.5萬。

    外部和內部審查

    其實哈弗初戀的整體造型并不出眾,但是細節上還是挺有個性的,尤其是大燈和尾燈的樣式,還是挺有特色的。中網采用家族統一風格,類似于新哈弗H6查成交價|參配|優惠政策)。2700mm的軸距超越了上一代哈弗H6。

    多媒體系統內置了Tik Tok和愛奇藝等應用,但這些娛樂功能只支持停車,一旦車輛開始移動,就會自動關閉。從易用性來說,這個多媒體套裝的功能其實還是比較全面的,但是自動啟停、駕駛模式選擇、座椅加熱等功能都集成在這個屏幕里。如果是第一次使用,需要仔細尋找,開啟/關閉步驟較多,略顯繁瑣。

    哈弗的初戀儲物空間很大,比如前后門板可以裝1L瓶,很實用。由于使用了電子換擋桿,下方很大一部分空間可以用來儲物。

    哈佛初戀(參數|詢價)因為名字的緣故,上線以來一直很受歡迎。在今年的廣州車展上,該車正式開啟預售。其從第一版到第四版的配置名稱以及黑板黑、圍巾紅、粉筆白等六種配色,將哈佛初戀推向了關注的高潮。今天我們開車去保定試駕這款全新的SUV,看看它是否有初戀的新鮮感和美感。

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    外部和內部審查

    其實哈弗初戀的整體造型并不出眾,但是細節上還是挺有個性的,尤其是大燈和尾燈的樣式,還是挺有特色的。中網采用家族統一風格,類似于新哈弗H6。2700mm的軸距超越了上一代哈弗H6。

    多媒體系統內置了Tik Tok和愛奇藝等應用,但這些娛樂功能只能在停車時使用,一旦車輛開始移動,就會自動關閉。從易用性來說,這個多媒體套裝的功能其實還是比較全面的,但是自動啟停、駕駛模式選擇、座椅加熱等功能都集成在這個屏幕里。如果是第一次使用,需要仔細尋找,開啟/關閉步驟較多,略顯繁瑣。

    哈弗的初戀儲物空間很大,比如前后門板可以裝1L瓶,很實用。由于使用了電子換擋桿,下方很大一部分空間可以用來儲物。

    1細節很有特點。《哈佛初戀》自開播以來,因其名字而異常火爆。在今年的廣州車展上,該車正式開啟預售。其從第一版到第四版的配置名稱,以及黑板黑、圍巾紅、粉筆白等六種配色,將哈佛初戀推向了關注的高潮。今天我們開車去保定試駕這款全新的SUV,看看它是否有初戀的新鮮感和美感。

    哈弗初戀首頁2021款1.5T大四版車型|參數配置|圖片|口碑|車型報價廠商指導價11.5萬。

    外部和內部審查

    其實哈弗初戀的整體造型并不出眾,但是細節上還是挺有個性的,尤其是大燈和尾燈的樣式,還是挺有特色的。中網采用家族統一風格,類似于新哈弗H6。2700mm的軸距超越了上一代哈弗H6。

    多媒體系統內置了Tik Tok和愛奇藝等應用,但這些娛樂功能只支持停車,一旦車輛開始移動,就會自動關閉。從易用性來說,這套多媒體的功能其實還是比較全面的,不過像自動啟停和駕駛模式。式選擇以及座椅加熱都集成在了這塊屏幕內,第一次使用的話需要仔細找一找,而開啟/關閉的步驟也比較多,略顯繁瑣。

      哈弗初戀的儲物空間非常豐富,像前后門板可以放進1L的瓶子,實用性出色。由于使用了電子換擋桿,所以下方騰出了很大的一部分空間可以用于儲物。2雙離合變速箱平順

    ●動力表現

      哈弗初戀配備了1.5L渦輪增壓發動機,傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。該發動機采用了電控廢氣渦輪、VVT連續可變正時氣門、雙頂置凸輪軸、高滾流比氣道+多孔噴油器等技術。

      之前我們總是詬病哈弗產品的低扭不足,在試駕過全新哈弗H6和哈弗初戀之后,可以很負責任的說哈弗已經改進了這一問題。80km/h以下的再加速能力都還算不錯,受限于排量和調校,超過這一速度之后,加速能力就沒有那么強了。油門踏板的腳感很輕,剎車踏板的行程比較短,初段有一定的虛位。

      雙離合變速箱的換擋速度一般,但平順性方面的表現真得可以打個很高的分數。不管是急加速還是低速蠕行時,變速箱都沒有出現頓挫的情況。此前大家一直對雙離合的結合問題有所疑問,尤其是在走走停停的擁堵路段,如果調校不夠成熟的話,開起來會很不舒服。為此,在今天的測試場地我在油門和剎車之間來回切換,模擬日常走走停停的路況。在低速時沒有來回切換擋位的闖動,離合器的結合速度也很快。

      今天主要是在測試場地進行試駕,路面較為平坦,所以無法感受哈弗初戀的底盤對于爛路的處理。不過我做了簡單的并線和繞樁,懸架彈簧比較軟,很明顯是偏向于舒適性。壓過測試場里的路面接縫,底盤的整體質感不錯。

      行人探測和自動泊車功能我就不過多介紹了,上面的視頻里有較為詳細的演示過程。

    ●全文總結

      試駕過哈弗初戀之后,它的靜態和動態表現確實都很符合我心里的預期。配置層面,主駕駛位無鑰匙進入、360度全景影像、全景天窗、前排座椅加熱、行人探測功能、HUD抬頭顯示、雙溫區自動空調等等,功能非常的全面,面對同級別的車型完全不落下風。現在唯一就是它的價格了,如果未來的正式售價還能有更大驚喜的話,那么相信哈弗初戀會繼哈弗H6之后成為又一款爆品SUV。

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