塔塔汽車宣布推出用于電動汽車的ZIPTRON技術

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從左至右：塔塔汽車電動汽車產品線副總裁Anand Kulkarni、電動汽車業務總裁Shailesh Chandra、塔塔汽車首席執行官兼總經理Guenter Butschek在塔塔汽車全新電力技術平臺Ziptron的發布會上。

塔塔汽車公司沒有透露許多細節，但已經證實，Ziptron的開發充分考慮了印度的情況，使用該技術的電池組每次充電的續航里程超過250公里。電池組將使用鋰離子電池，并具有IP67防護等級，這是防塵和防水方面的最高等級，這是大多數現代智能手機都可以找到的。電池組將被封裝在高強度鋼外殼中，并將使用液體冷卻來優化冷卻，同時牢記典型的印度炎熱和夏季，以避免長期使用后變質。除了Altroz EV，Ziptron技術也將用于其他即將上市的塔塔汽車EV，如Tiago Electric和Nexon Electric。塔塔汽車還宣布將為電池提供8年保修。

Ziptron技術將專注于提供枯燥的駕駛體驗，從而確保令人興奮的駕駛，并消除與內燃機車輛相關的噪音和污染。更重要的是，塔塔汽車表示，與IC發動機提供的40%效率相比，Ziptron技術將確保EV動力系統提供90%的效率。電池組將為300伏永磁同步電機提供果汁，并使用單速變速箱實現無縫動力輸出，并提供自動變速箱的便利。然而，采用Ziptron技術的電動汽車將有不同的駕駛模式，塔塔汽車的新型內燃機和SUV也是如此。

此外，這款汽車還將擁有互聯技術，這意味著你將能夠通過一個專用的應用程序訪問關于汽車及其電池的關鍵信息，包括里程、充電狀態、車輛位置等。這是現代場館看到的第一個趨勢，現代起亞Seltos（查成交價|參配|優惠政策）和MG Hector等新推出的汽車。雖然塔塔尚未透露首款采用Ziptron動力系統的汽車的名稱或任何具體細節，但首款采用該技術的產品可能是即將推出的高級掀背車Altroz的全電動版本。塔塔汽車確實提到，它將在未來幾周內透露更多關于該車的細節。這是制造商去年開始使用Harrier的趨勢，當時它在幾周內為我們提供了關于SUV的穩定信息。