直播正式宣布全新紅旗H5正式預售
2022年5月31日上午,一汽紅旗通過網絡直播正式宣布旗下中型轎車全新紅旗H5(查成交價|參配|優惠政策)正式預售。預售價17萬元起,提供買車、用車、換車多重權益。對于許多普通消費者來說,新紅旗H5可能并不為人所熟知。本期我們就來聊聊這種模式。“小H9”并非浪得虛名從外觀來看,全新紅旗H5完全繼承了紅旗“老大哥H9”的DNA,線條分明的直瀑式前格柵,還是非常顯眼的,有著很高的品牌辨識度。
尺寸方面,比起紅旗H9(查成交價|參配|優惠政策)確實小了不少,但將近5米的車長和2920毫米的軸距,比起傳統的中型車要更大一些。這樣的尺寸,達到了豪華品牌中型車加長版本的水平,要說這是B+級,當然也沒錯。同樣有B+級稱呼的,豐田有一款旗艦轎車,叫亞洲龍(查成交價|參配|優惠政策),大家也可以了解一下。有“小H9”的稱呼,其實并不難理解,因為如果你了解紅旗H9的設計,就會把全新紅旗H5當作一個縮小的版本,或者說是套娃版本。這里說的套娃,并非是一個貶義詞,而是汽車行業一個常用的專業術語。比如大眾、奧迪、寶馬、奔馳、雷克薩斯等,都是有類似的做法,并且還得到了市場的認可。比如說,上一代的奔馳C級(查成交價|參配|優惠政策),當初上市也被譽為是“小S級”;這一代的雷克薩斯ES(查成交價|參配|優惠政策),上市之初也被譽為是“小LS”等。所以,紅旗這樣的“設計下放”,對于買不起紅旗H9,還想擁有高端設計的消費者來說,是一件好事。
三種動力版本可供選擇此次預售的全新紅旗H5,除了“小H9”的外觀很吸引人之外,其動力總成也是業界所關注的焦點。據了解,全新紅旗H5將提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三種動力版本,可以滿足不同消費者對于動力的需求。這一點,筆者認為就做得比東風日產要好。你看,東風日產的新奇駿(查成交價|參配|優惠政策),那么重要的一款走量SUV,只有一款1.5T三缸發動機可以選,一旦這款發動機消費者不認可,那就會導致整個車型的銷量滯銷,那就不好玩了。好了,有點扯遠了。關于全新紅旗H5的三種動力版本,我們是這樣看待的:1.5T版本作為入門款,主打的是性價比,小排量渦輪增壓發動機在節能減排方面還是有一定優勢的,17萬元的起售價,主要針對的就是1.5T版本;2.0T版本應該是主力車型,這樣的動力水平能夠保證動力的強勁輸出,油耗也要相對高一點,這款版本的起售價很關鍵,因為這個版本的車型將會和主流合資品牌、甚至豪華品牌產生最直接的競爭;1.5T HEV版本則是紅旗自主研發技術的體現,使用了雙電機技術,能夠達到油耗和動力的平衡,至于這套動力總成到底好不好,現在真的不好說,至少我們應該為紅旗自主技術的突破多一些鼓勵吧。
最后扯扯今年,由于一些眾所周知的原因,中國的汽車工業受到了前所未有的重創,尤其是位于東北的長春,作為一汽紅旗的重要生產基地,面臨的挑戰也是非常大的。從全新紅旗H5的推出,我們也看到了一款能夠代表中國制造高水準中型轎車的革新。17萬元的預售價格,很合理,可以說不卑不亢;三款動力總成的布局,也很合理,可以說可進可退。至于全新紅旗H5未來是否能暢銷,現在還很難說,但未來的紅旗H5,一定是紅旗邁向又一個銷量高峰的重要車型,或許“成敗就在此一車了”。你認為呢?
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